长期跑路不担心 20万左右高质量SUV推荐

　　福特翼虎

　　指导价：19.38万-27.58万

2013款福特翼虎

　　长安福特翼虎的原车型为Kuga，国产车型在造型设计方面基本没有改动，仅是在车身上增加一些镀铬条装饰，以满足国人审美口味。除设计之外，长安福特国产翼虎的“底子”也没有本土化进行改动，基于与福克斯相同的平台打造，长/宽/高分别为4524/1838/1695mm（带行李架），轴距为2690mm，悬架方面采用前麦弗逊后多连杆独立的结构。悬架结构和轴距等参数与海外车型相同。

2013款福特翼虎

　　国产翼虎最大的亮点在于配置方面，其中新车在安全性配置中标配有弯道智能扭矩分配、电子行车稳定系统、前排双安全气囊、膝部气囊、HSA坡道起步辅助等主流配置。而部分高配车型还具有行车道保持以及自动泊车系统等高于同级别其他车型的亮点配置。此外顶配的2.0L GTDi尊贵型还配有低速行车安全系统、智能自适应巡航控制与盲区监测功能。在舒适与娱乐配置方面，国产翼虎除最低配的1.6L GTDi舒适型之外，其余5款车型均标配全景天窗、自动防眩目后视镜与SYNC 2代车载多媒体通讯娱乐系统。部分高配车型则具有电动10向调节的真皮座椅、自动空调、感应式电动开启尾门与My Ford 8寸车载多媒体互动系统等。顶配车型还配备了SONY音响和导航系统。

2013款福特翼虎

　　国产翼虎提供两种动力选择，其中1.6L GTDi涡轮增压直喷发动机的最大功率为177马力（130kW），峰值扭矩达到240N·m；2.0L GTDi涡轮增压直喷发动机则可输出242马力（178kW）的最大功率，峰值扭矩为350N·m。与两款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。此外国产翼虎除1.6L GTDi舒适型和1.6L GTDi风尚型为两驱车型之外，其余车型均配备了四驱系统。而在油耗方面，搭载1.6L GTDi发动机的两驱版翼虎百公里油耗为7.5升，四驱为8升，装备2.0L GTDi发动机的四驱版达到8.8升，整体表现还是不错的。

　　编辑点评：国产翼虎虽然进入中国市场的时间要比对手慢上一大步，但是从综合实力上看，它绝对有潜力成为这块细分市场的佼佼者。相对合理的价格区间，符合中国消费者胃口的高配置均是它与对手PK的有力武器。如果你现在正在考虑购买一台20万-30万元的城市SUV，那么翼虎应该是一款不错的选择。

标致3008

　　指导价：15.97万-21.47万

2013款 1.6THP 至尚版

　　东风标致3008和进口版本相比在外观上有很大不同，更富立体感的设计让其比进口车型看上去更符合国内消费者的审美。此外，为了适应中国市场，国产3008在轴距不变的情况下长宽高均有所增加，这也让其能够与国内众多紧凑型SUV相对抗。国产3008的长宽高分别为4428*1840*1652mm，轴距2613mm。

标致3008 2013款 1.6THP 至尚版

　　标致3008国产后中控台的布局较进口车并没有发生什么较大的改变，而在一些细节处，比如方向盘，中控台的按键等，东风标致还对其进行了一番处理，让车内氛围显得更舒适豪华。除最低配车型外，定速巡航在东风标致3008的其它3款车型上都有配备，这对于提高驾驶员长途驾驶时的舒适性可以起到一定作用。配置方面3008绝对能够吸引住大批消费者的目光。全系4款车标配车身稳定系统、HAC上坡辅助系统、电子手刹、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等配置，但由于控制成本的原因，此前进口车型所配备的全景天窗并没有出现在国产3008上，这不得不说是一个莫大的遗憾。

标致3008 2013款 1.6THP 至尚版

　　动力上，国产后的3008除了沿用进口版本上那台1.6L涡轮增压发动机外，还将搭配一台目前广泛配备在408、508等车型上的2.0L自然吸气发动机以供中低配车型使用，它的最大输出功率分别为147马力（108kW）。值得注意的是，国产后的3008动力部分除了新增一款发动机外，1.6L涡轮增压发动机的功率也做了调整，相比进口车型最大功率调高了5kW。传动部分配备一台6速手自一体Tiptronic变速箱，而低配车型将使用一台5挡手动变速箱。

　　编辑点评：3008这辆东风标致投放进中国市场的第一款SUV，未来的主要购买对象应该是一群年轻、追求时尚、喜欢个性、愿意为与众不同牺牲掉一部分空间的消费者。计划年销量为3万辆左右。