热门的三足鼎立之势 翼虎对比途观/CR-V
不用小编强调,相信各位也已经察觉到,如今国内SUV市场越来越火热,不管大的小的,老的嫩的都相继涌入。而说到近期的热门话题翼虎,近几个月的销量势头相当不错,慢慢地与其它两个老牌劲旅途观与CR-V形成三足鼎立之势。在这场“既生瑜何生亮”的宿命对决中,后来者翼虎持续展现了其优秀的搅局能力,但要说成功还为时尚早,还是得看看在购买的主流价位中,它们的表现如何。
翼虎/途观/CR-V 价格对比 | ||||
项目/对比车型 | 翼虎 1.6T 两驱风尚版 | 途观 1.8T 两驱风尚版 | CR-V 2.0L 四驱经典版 | |
官方指导价 | 21.78万 |
21.18万 |
21.78万 | |
整车质保 | 三年或10万公里 | 两年或6万公里 | 三年或10万公里 | |
近3月销量和 | 27055辆 | 45169辆 | 45496辆 |
在车型的选取方面也颇费心思,差不多属性的三车价格差距颇大,很难作为参考。唯有以“同价位”作为挑选标准,且看在差不多售价的情况下,三车的卖点都在哪。之前我们也已经做了一些翼虎与途观的全方位对比,有兴趣的可以点击下面的图片跳转观看。
● 外观属性对比:翼虎最出彩
外观设定三车的诉求差异比较大,翼虎最为霸气,而途观则是大众传统的中庸风格,CR-V自从换代后,个人觉得其“日韩”风格颇重,有些另类的美型,当然,现在已经很少有人再拿新CR-V的外形说事了。
如果仅从外观来判定,CR-V是看起来最宽大的。而事实上,从尺寸数据来比,翼虎的优势最大。不过尺寸大不代表乘坐空间好。
项目/车型 |
翼虎 |
途观 |
CR-V |
车长(mm) |
4524 |
4525 |
4550 |
车宽(mm) |
1838 |
1809 |
1820 |
车高(mm) |
1685 |
1685 |
1685 |
轴距(mm) |
2690 |
2684 |
2620 |
再来看看三车的外观配置情况,在差不多价位的三车里,翼虎的表现是最高调的,尤其是那个全景电动天窗,对一些喜欢情调的用户来说,这可是不可或缺的装备。
翼虎/途观/CR-V 外部配置对比 | ||||
项目/对比车型 | 翼虎 1.6T 两驱风尚版 | 途观 1.8T 两驱风尚版 | CR-V 2.0L 四驱经典版 | |
官方指导价 | 21.78万 | 21.18万 | 21.78万 | |
天窗模式 | 电动全景天窗 | - | 电动天窗 | |
氙气大灯 | - | ● | - | |
自动头灯 | ● | - | - | |
前雾灯 | ● | ● | ● | |
大灯高度调节 | ● | - | ● |
大灯上,新途观使用的是氙气大灯,档次感更足。三车外观配置最平均的当属CR-V,俨然是一副淡定的模样。
翼虎相当靠谱的地方就是全系标配18寸的铝合金轮毂,视觉效果要比其它两车更好一些;CR-V的17寸也不输多少,唯有途观比较小气点。备胎方面,CR-V的全尺寸配备也是颇为厚道。
外观设定整体来看,翼虎作为来到中国最新的一员,的确更符合年轻人群的喜好,全景天窗、大尺寸轮毂等都让年轻好动分子难以抗拒;CR-V也有自己的风格,途观还是略微保守了一些。