质量靠得住 推荐5款合资品牌紧凑车型

    2013款一汽-大众全新捷达：前后桥及悬挂系统较佳 舒适度评价高

    品牌：一汽-大众

    车型：紧凑型车

    车款：2013款

    厂家指导价：8.28-11.93万元

    一汽-大众捷达凭借着“皮实、耐用”等特点，在国内得到了消费者的喜爱。时隔22年，2013年3月9日上市的全新捷达，从数据上看国内销售势头依然不减当年。据了解，全新捷达基于PQ25平台研发，发动机采用全新EA211系列。而在变速箱方面，则采用较为经典的 5速MQ系列手动变速箱及6速Tiptronic自动变速箱。

    自2013年3月上市以来，中国汽车质量网接到全新捷达相关有效投诉18宗。而与捷达同期19.8万余辆的销量相比， 0.9/10000的投诉销量比数据，这样的成绩在中国汽车质量网投诉车型中属佼佼者。

    在“百名车主评新车”调查中，一汽-大众全新捷达的综合得分为86分，表现较为优异。调查结果显示，有9成余的用户认为油耗是最令其满意的一项，其次在外形及舒适度方面也获得不错的表现。从目前的投诉情况来看，全新捷达在质量投诉的八大系统中，制动系统、前后桥及悬挂系统为零投诉，而转向系统、轮胎投诉量目前也只有1宗，整体表现令人满意。

    目前，前后桥及悬挂系统未收到相应投诉，而这与百名车主评新车中所提到的，舒适性满意度较高不谋而合。据了解，全新捷达与全新桑塔纳均出自于PQ25平台，采用前麦迪逊、后扭力梁式结构。在调校方面，全新捷达减震的整体韧度较为适中。而之所以会采用这样的设计，更多的是为了避免底盘悬挂系统占用更多空间，提高车内乘坐空间的利用率，尤其是对后排而言。而在百名车主评新车调查中， 消费者也对一汽-大众全新捷达的驾乘空间相对最为满意，满意比例高达85.96%。

    编辑点评：在百名车主评新车调查中，消费者为2013款全新捷达打出了86分的满意度评价。结合消费者的使用感受，舒适度及油耗经济性表现突出。而综合投诉数据方面考虑，2013款全新捷达在制动系统、前后桥及悬挂系统、转向系统、轮胎方面，因质量可靠而表现颇佳。

 2011款长安马自达3星骋：4大系统投诉为零 操控性出色

    品牌：长安马自达

    车型：紧凑型车

    车款：2011款

    厂家指导价：11.28-15.38万元

    长安马自达3星骋两厢原型车为进口马自达3，后衍生出三厢车型。星骋采用马自达MZR节能发动机，搭配三大进气系统。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂，在驾驶操控性上具有较高好评。

    自2011年上市以来，中国汽车质量网接到马自达3星骋相关有效投诉13宗。而与同期95580辆的销量相比， 1.4/10000的投诉销量比以及平均每年接到6.5宗投诉的频率来看，可以说表现较为出色。

    在“百名车主评新车”调查中，长安马自达3星骋的综合得分为84分。结果显示，在质量可靠性方面，100%的受访者无一人认为质量差，而其中有8成余还未发现车辆有故障，获得不错的表现。从目前的投诉情况来看，马自达3星骋在质量投诉的八大系统中，离合器、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统投诉为零，而变速箱投诉也只有1宗，整体表现突出。

    从中国汽车质量网接到的投诉来看，星骋的操控系相关系统投诉为零，这与其操控性受到消费者普遍认可相得益彰。从底盘悬挂技术来看，星骋采用前后独立悬架，主要结构是螺旋弹簧和减震器。星骋的减震弹簧采用冷卷工艺，弹簧的刚度上升，使车辆路面适应能力和稳定性更强。而经过改良的稳定杆，使车辆过弯时有效减轻悬架弹簧的变形，从而减小车身的横向倾斜和横向角振动，提高了车辆弯道行驶的稳定性。而在转向系统上，马自达3星骋采用了电子液压助力转向系统。从实际体验看，有比较好的转向精度，具有液压助力一般的韧性感受。

    编辑点评：马自达3星骋在百名车主评新车调查中，获得了84分的成绩。虽然从分数上看并不算突出，但投诉情况确有较为出色的表现。综合口碑、投诉、调查等多方面考虑，马自达3星骋车辆的操控系相关部件，因质量可靠、技术过硬表现上佳。