质量靠得住 推荐5款合资品牌紧凑车型
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2013/12/24 12:20:00
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★★★
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2012款东南三菱蓝瑟:6大系统零投诉 驾驶操控系质量突出
品牌:东南三菱
车型:紧凑型车
车款:2012款
厂家指导价:7.68-8.68万元
东南三菱蓝瑟于2006年在中国上市,三菱EVO的血统受到年轻人的青睐。2012款蓝瑟基于老款作出相应改进,在外观、内装、配置等方面有所升级。底盘、发动机和变速箱,针对中国路况做了相应改进。
自2012年7月上市以来,中国汽车质量网只接到东南三菱蓝瑟相关有效投诉1宗。而蓝瑟同期销量为5323辆,虽然投诉量少,但由于销量同样较少,使得1.9/10000的投诉销量并非像想象中的好,但同样远远低于中国汽车质量网6/10000的平均水平,质量稳定性无可厚非。在中国汽车质量网的投诉中,在八大系统中变速箱、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统、轮胎、车身附件及电器部分投诉为零,目前产品整体质量表现令人满意。
从投诉中看,东南三菱蓝瑟的驾驶系相关部件未收到相应投诉,且操控性也是蓝瑟的优势所在。在变速箱方面,蓝瑟采用INVECS-II智慧型系统,该系统会根据不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换挡时机。在转向系统方面,蓝瑟一直以来使用的都是最为传统的机械液压转向助力系统,在转向精准度及路感反馈的清晰度上都具有明显优势。而在投诉中也未曾受到过关于转向系统老化、异响、卡滞、失灵等问题,质量稳定性可见一斑。而在底盘悬挂系统方面,蓝瑟采用前麦弗逊后多连杆式悬挂结构。为了更加适应中国市场,底盘还针对中国路况进行了针对性调校。在同价位区间的车型中,以强调驾驶操控性能的车辆并不多,而质量稳定的车型更是少之又少。
编辑点评:2012款东南三菱蓝瑟虽然销量并不多,但其自身的质量表现有目共睹。综合投诉、口碑、驾驶感受等方面考虑,2012款东南三菱蓝瑟的变速箱、转向系统、制动系统、前后桥及悬挂系统等方面,因质量可靠而表现出色。
2013年11月12日
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厂商:一汽大众
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一汽-大众 捷达
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