创造不朽神话 试驾感受全新捷达1.6L MT
对于捷达的情节多少缘于大街上来回穿梭的的士车。在那个年代的士还是一个不是大众消费的东西,捷达成为了的士大军中唯一能和桑塔纳相抗衡的车型。方方正正的设计在我少年时代的汽车印象中留下了浓墨重彩的一笔。在使用者的口中,捷达皮实耐用又成为了他们忠实的工作伙伴,几十万公里无大修的神话比比皆是。
捷达至今已投产22年,而且自上市以来市场表现一直出色。据官方数据显示,截止目前捷达累计销量已经超过230万台,正是如此,业内也称它为“车坛常青树”。2013年03月09日,一汽-大众宣布全新捷达正式上市。结束了老捷达长达了22年的服役。今天编辑就带大家试驾感受全新捷达1.6L MT。
2013年3月1日
全新捷达极限之旅 与众不同体验与风情
这好像是我2013年第一次坐飞机。出门前,出乎意料,飘起了小雪花,于是,登机后,理所应当,造成了大延误。除了流量管控,飞机还要除冰,本应12:50起飞的航班,延误到了——不知道几点。反正睁眼已经置身于无际的蓝天之中,逐渐景色变成了乌鲁木齐版的茫茫雪原,18:20落地了。冷,但却是那么通透,我只是说体感。视觉上,这里是乌鲁木齐版的北京,不知道是雾是霾。
和所谓的时差无关,习惯性的出差头一晚失眠,看着窗外更渐浓重的雾气,感叹祖国山河一片雾。躺在床上慢慢回忆九年间的前两次新疆之行,继续感叹着...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月25日
或今年12月推出 疑似大众全新Jetta谍照 日前,海外媒体曝光了一组疑似大众全新Jetta(国内为速腾)的路试谍照。从图片中可以看到,测试车的轴距比现款Jetta更长,车身尺寸似乎有大幅增加,同时借鉴了大众Arteon的设计语言。根据此前大众公布的新车规划,全新一代Jetta有望于今年12月推出。
从谍照来看,新车没有采用普通三厢轿车的车身结构,而是更接近于四门Coupe造型,圆润流畅的车身线条一直延伸至D柱,直观上看整体车身尺寸明显超越现款车型,车内乘坐空间或有所扩张。此外,新车采用了大尺寸进气格栅,设计风格接近于...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月11日
彰显能力 试驾全新捷达1.6L自动豪华版
3月9日,一汽-大众全新捷达正式上市。在上市之前,厂商已经举办了多轮的试驾活动。分别在极寒、沙漠、高原和热带四种不同极端气候条件下完成的,以彰显全新捷达的适应能力。
【小有惊喜!体验全新捷达1.6L自动豪华版】
在上市之后,厂商又举办了一次场地测试体验,体验用车为1.6L排量的自动豪华型。配装的这台1.6L引擎隶属于EA211序列,比前款所使用的EA113序列的1.6L引擎在功率和扭矩上均有提升,最大功率达到了81千瓦,峰值扭矩提高到了160牛·米。变速箱则为大家熟悉的那...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月1日
皮实耐用国民车 试驾感受大众全新捷达
避开了北京的阴霾,来到了是三亚,考验全新捷达的的“抗热”性。想起家里服役了9年的老捷达,品质还是相当出色的。在记忆中也就在我的“激烈”驾驶下发生过几次水温过高的现象,至于大病却几乎没有。皮实耐用似乎成为了捷达的代名词。
在这四分之一个世纪里,捷达在中国汽车的历史上书写下了浓重的一笔。25年过去了,新技术层出不穷,屡次革新,如今的捷达迎来了自己的新生,它又凭借着这些新技术进化到了什么样的程度呢?
前脸,还是前脸,无论是新桑塔纳、新捷达、新宝来还是新朗逸,都是这一模一样的...
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