为中国客户量身定制 4款适合国人合资车
国外的汽车品牌进入到中国来，都必须考量一下国情生产适合国人的车型才能有市场。盲目生产是得不到消费青睐的。目前有多家车企都根据中国的市场环境，基本上是为中国客户量身定制适合国人的车型。比如以下的这几款车！
本田凌派
指导价：11.48万元-14.98万元
凌派CRIDER，这款车型将成为广汽本田专为中国市场打造的紧凑级轿车，同时也丰富了广汽本田在这个领域的车型，同时该车也是此前发布的 ConpectC概念车的量产版车型，其车身尺寸为4650×1750×1505mm，轴距为2650mm，在尺寸上略长以及略高于思域车型(广本思域尺寸为：4535×1755×1450mm，轴距为2670mm)，宽度以及轴距略小；整体看上去与思域车型十分相似。
来自概念车ConceptC身上所获取的元素让它的外观还是颇有些时尚、运动的味道，样式独特的轮毂造型以及艳丽的六款车身颜色都很容易使他获得年轻消费者的瞩目。
2013款 1.8L 旗舰版
炫黑运动的内饰风格、宽瀑式中控台、炮筒式蓝光仪表盘等，营造了舒适的车内氛围；包裹式的座椅和深入式座垫，带给人宽适的乘坐享受；而通过全方位的隔音降噪体系，有效降低了行车时的路噪、实现了同级无出其右的静音性能。凡此种种，都显现了凌派（CRIDER）超级别的宽适主义精神，细节之处尽显非凡。
2013款 1.8L 旗舰版
凌派（CRIDER）以C-NCAP五星级碰撞标准打造，拥有同级至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技术，其全称为“G- ForceControl”，即“冲击力控制技术”，指在碰撞发生时，控制对车体的冲击力、控制对乘员的冲击力、控制对行人的冲击力，通过车体框架的复合配置，充分地分散和吸收来自前方的撞击力，不仅能在碰撞发生时提高自我保护，同时也考虑到减轻给对方车辆及行人的伤害。
2013款 1.8L 旗舰版
在动力上凌派并没有采用任何新技术或是新产品，依旧搭载的是1.8L发动机+5AT变速箱的经典组合。其中1.8Li-VTEC自然吸气发动机，最大功率102KW/6500rpm，发动机有国4和国5两个排放标准可供选择，最大扭矩172Nm/4300rpm。与广本思域的1.8L发动机相比，相差不多思域的最大功率为104KW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。
凌派看起来更像是一款给年轻人准备的车，动感的外观，丰富的配置都表现的不错，可驾驶感受这一项则使它更像是一款家用车。这个级别中它的对手也不乏多位立足于江湖很久的“高手”，甚至包括思域都也是它的对手之一，所以它的前路相对要比较坎坷一些。
大众宝来
指导价：10.78-14.68万元
作为在国内上市最早的紧凑级家用车，宝来在国内拥有不错的口碑和消费环境。新宝来不但延续了旧款宝来那种中庸，但相当平易近人的特点。而技术层面的全面更新，也使新宝来也成为了国内最便宜的1.4TSI+7速DSG的高端组合。
2013款 1.6L 手动时尚型
新宝来基于宝来丰富的品牌资产而开发，其在保留了“驾驶者之车”独立进取、品质优先等产品内涵的同时，又融入了更多人性化的设计理念，成为一款既注重品质驾控，又追求均衡实用和舒适享受的生活导向型轿车。
2013款 1.6L 手动时尚型
外形方面，宝来的整车造型比起朗逸要稍显年轻一些，与大部分大众的车型不一样的前脸造型，车前机盖上清晰地线条曲线，以及那双看上去与大众“月光女神”EOS非常相似的大灯设计，都让宝来看上去似乎更加适合年轻人，而且整车使用了非常多的镀铬亮条设计，所以也给人大方简洁的印象。
2013款 1.6L 手动时尚型
内饰方面，新款宝来依旧是非常浓重的大众风格，新宝来老款的木纹装饰被取消了，取而代之的是突显运动氛围的镀铬装饰，方向盘也变成了与第六代高尔夫车型一样的样式，更为运动。
2013款 1.6L 手动时尚型
新宝来搭载的1.6L和2.0L发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一，目前配备在大众汽车多款主力车型上。技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势，而这正是家庭用车的必备条件。由于新宝来这两款发动机在搭载到新宝来的过程中都经过了全新调校，所以都拥有出色的低速高扭表现，更加适合城市拥堵的路况，起步或超车时的加速感明显。
新宝来的外形带来的一定的新鲜感，而动力配置和底盘调校方面和老款没有太多分别，新宝来的悬架系统还是前麦弗逊后扭力梁的搭配，但对于普通家用来说，区别不是特别明显。当然，务实的价格是最有吸引力的。
