自主品牌表现抢眼 MPV销量排行前八车型

● 第三名：长安 欧诺
全年销量：91069辆
官方指导价：4.49-6.09万元

　　看到五菱宏光如今的大红大紫，本来就是搞微面出身的长安自然不干啦。还好五菱无法将“小型MPV”这个概念注册专利，于是自然而然的，长安只需要将已经得到市场充分认可的长安之星等车小改一下，就成了一款可以和五菱宏光形成直接竞争的强劲对手

● 它为什么卖得好？

　　和五菱宏光完全相同的市场定位，但价格却要便宜一两万，在性价比上无疑要比五菱宏光来的更高，再加上长安之星等车型当年风靡全国为长安积累的良好的用户口碑，作为长安之星的换车首选之一，长安欧诺非常自然的就进入到了很多老长安之星的用户家中。

● 它适合哪些消费者？

　　它的目标消费群体和五菱宏光是完全一致的，都是面向一些创业型的小企业主，但由于长安欧诺的市场价格更低，它的入门门槛也要比五菱宏光要更低些。

●第四名：上海通用别克 GL8
全年销量：70191辆
官方指导价：20.90-39.99万元

　　作为曾经的国内MPV霸主，别克GL8在合资领域的市场地位至今无人能动摇。不过，面对众多来势汹汹的自主品牌车型，别克GL8如今在13年的全年销量上已经滑落至第四位。

● 它为什么卖得好？

　　卖得好的理由我想不用多说了，它就是同级别中最好的一款MPV。我倒是很像说说它现在为什么卖得没以前好了：首先现款的别克GL8被别克刻意提升了档次，21万的起步价就比当年贵上了不少；再者，别克完全不懂得过犹不及的道理，如城堡版的霸气车身，有专职司机确实能提升气势，但如果买来家用的话则难免会被路人误以为偷开老板车出来干私事儿的不称职司机。

● 它适合哪些消费者？

　　如今的别克GL8已经完全不同于老款宜家宜商的定位了，现在的它更多的会出现在大公司中用来接送老板或者VIP客户，而且请个司机似乎也成了买回来后必不可少的配备。