引领时尚集优势于一身 4款新风潮跨界车
跨界车（Crossover），其车型源自轿车化的SUV，逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合，集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身，又有SUV的良好通过性与安全性，在空间上也会比传统的轿车大很多。日常吉利熊猫CROSS上市，跨界车领域又多了一位竞争力十足的大将，不妨多多关注。
吉利熊猫CROSS
指导价：5.09-5.99万元
熊猫CROSS
相比于原来的熊猫车型，全新的熊猫CROSS自然要主打跨界风格。虽然定位于微型车，但是仍旧从外观上透出小型SUV的设计风格。相比于老款熊猫，前脸的设计变化较大，由原来的单一进气口变化为上下进气口的设计，其中上部进气格栅采用了大面积的网状结构，表现出硬朗风格。全新的大灯灯组更加有神，新增的黑色雾灯框也使得整个前脸不再过于单调。
熊猫CROSS
熊猫CROSS在内饰上采用了上浅下深的双色设计，做工精致，用料考究，中控台布局及按钮设计，空调出风口，座椅配色都充分运用了“国宝熊猫”的圆形元素的仿生学的设计，使整车内饰更显小巧精致并彰显时尚气息。方向盘采用时下流行的三幅式设计，上面的装饰板采用了金属拉丝的材质更显质感。此外中控台、门内板和出风口等多处也大量运用金属拉丝，点缀出浓浓年轻化和运动感。全新的皮质座椅造型拥有了更高品质的包裹性和支撑性，红色的座椅缝线则更加凸显了整车内饰的运动气息。
熊猫CROSS
配置上，吉利熊猫CROSS采用手动空调、四门电动车窗，收音机+USB接口。高配的精英版车型采用四喇叭音响、运动皮质座椅，另外还可以选装GPS导航。安全性能方面，全系搭载ABS+EBD、四门防撞钢梁、安全带未系报警功能等等。精英版车型拥有主副驾驶双气囊、前排预紧安全带、碰撞车门自动解锁系统。熊猫CROSS长宽高为3815/1648/1530mm，轴距为2340mm，所有配置车型均采用175/65尺寸轮胎，轮毂尺寸为14寸，精英版车型采用了铝合金轮毂。熊猫CROSS车身颜色上有纯情白、活力橙、魅力红、梦想蓝四种选择。
熊猫CROSS
在动力方面，吉利熊猫CROSS提供1.3/1.5L两种两款自然吸气发动机，前者最大功率为63千瓦，峰值扭矩为110牛米；后者的最大功率为69千瓦，峰值扭矩是128牛米。分别匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。吉利熊猫CROSS底盘采用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂。用且拥有160mm最小离地间隙，具备良好的通过性能。这也是CROSS车型的主要优势所在。
Cross Polo
指导价：10.57-13.3万元
大众POLO在国内一直口碑不错，Cross Polo作为POLO的跨界版本，沿袭了第五代POLO硬朗的外观设计，其亮丽的车身颜色十分惹眼，动感年轻的风格很容易受到时下年轻人的喜爱。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
在外观方面，2012款Cross Polo采用了全新的大众家族风格前脸设计，狭长的格栅配上两侧线条明晰的黑底的大灯，视觉效果更显年轻、动感。而饱满的车尾以及凸显立体感的全新尾灯同样让2012款Cross Polo更显时尚。此外，作为一款跨界车型，2012款Cross POLO配有黑色包围装饰件、车顶行李架、前后银色护板以及“Cross POLO”的身份标识。
内饰方面，2012款Cross POLO的内饰设计并没有向外观那样进行很大的变动，只是在零星几个点体现了自己与普通版身份的不同。比如方向盘和踏板的设计，采用白色缝线缝制的真皮方向盘还加入了多功能控制，在细节和配置上得到了全面的提升。金属防滑踏板不仅看着美观，实际脚感、防滑性也都比普通版更加出色。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡
配置方面，2012款Cross POLO在配置上拥有真皮方向盘、多功能行车电脑、多功能手套箱、大灯高度调节功能、电动天窗、电加热后视镜、前排正面/侧面气囊、后泊车雷达以及车载娱乐系统等，与同级别车型相比，还是值得肯定的。
2012款 CROSS POLO 1.6L自动档
新款的Cross Polo配备的是1.6L的EA111自然吸气发动机，最大功率77kw/5500rpm，最大扭矩155N·m/3750rpm。该发动机最大的升级之处，就是发动机的缸体从铸铁变成了铝，新的全铝发动机在质量上将有所降低，有利于提高整车动力。
作为大众A0级别车型，品牌的良好口碑为POLO带来了不少人气，加上跨界风格的加入使得该款CROSS POLO更加独特。虽然在空间方面有点欠缺，不过就配置和动力来说，应对日常使用和出游是没有什么问题的。
