提前放价直降2.8万 5款热门中级车行情
● 凯美瑞
最高优惠幅度：2.8万元
中级车市场的竞争一直是“你死我活”的状态，而丰田的凯美瑞在激烈的竞争中一直保持着不错的销量，日前编辑从北京丰田经销商处了解到目前凯美瑞最高优惠达2.8万元，详细信息请见下表：
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凯美瑞 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
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凯美瑞 2013款 2.0E 精英版 |
17.98万 |
↓2.00万 |
15.98万 |
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凯美瑞 2013款 2.0G 舒适版 |
18.98万 |
↓2.00万 |
16.98万 |
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凯美瑞 2013款 2.5G 舒适版 |
20.98万 |
↓2.50万 |
18.48万 |
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凯美瑞 2012款 2.5G 豪华版 |
21.98万 |
↓2.30万 |
19.68万 |
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凯美瑞 2012款 2.5G Navi 豪华导航版 |
22.58万 |
↓2.00万 |
20.58万 |
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凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HG 豪华版 |
25.98万 |
↓2.80万 |
23.18万 |
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凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HV 至尊版 |
28.98万 |
↓2.80万 |
26.18万 |
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凯美瑞 2012款 尊瑞 2.5HQ 旗舰版 |
32.98万 |
↓2.80万 |
30.18万 |
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编辑点评：凯美瑞外观更加趋于年轻化，直线元素的应用使得前脸展现出更加凌厉的气势;动力得到进一步提升，而且通过隔音的加强和发动机的特别调校，车内噪音方面也得到了进一步的抑制改善。
| 凯美瑞 2013款 200G 经典豪华版 保养、保险、用车费用详细 | |||
| 保养信息一览 | |||
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
5000公里 |
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机油、机滤 |
324元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
703元(以4S店报价为准) |
| 一年养车费用 | |||
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保险费用 |
约7262元(全保) |
百公里油耗 |
9.4L(工信部数据) |
● 帕萨特
最高优惠幅度：2.1万元
帕萨特凭借其在大家心里根深蒂固的官车形象，销量一路飘红，优惠幅度也一直徘徊在低位。今日，编辑从北京地区某家上海大众经销商处了解到，购帕萨特部分车型可享受最高2.6万元优惠，以下是详细优惠信息：
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帕萨特 |
官方价 |
优惠幅度 |
现价 |
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帕萨特 2014款 1.4TSI 手动 尊荣版 |
19.48万 |
↓1.20万 |
18.28万 |
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帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 尊荣版 |
20.88万 |
↓1.20万 |
19.68万 |
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帕萨特 2014款 1.4TSI DSG 蓝驱版 |
21.28万 |
↓1.20万 |
20.08万 |
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帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊雅版 |
20.38万 |
↓1.60万 |
18.78万 |
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帕萨特 2014款 1.8TSI 自动尊荣版 |
21.58万 |
↓1.60万 |
19.98万 |
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帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 尊荣版 |
21.88万 |
↓1.60万 |
20.28万 |
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帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 至尊版 |
26.98万 |
↓1.60万 |
25.38万 |
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帕萨特 2014款 2.0TSI DSG 至尊版 |
28.48万 |
↓2.10万 |
26.38万 |
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编辑点评：上海大众新帕萨特的让利程度已经快追赶上天籁、雅阁了，正是因为这样出众的性价比才造就不错的销量表现，这在中高级车的月销量稳居前三甲。
| 帕萨特 2013款 1.8TSI DSG 御尊版 保养、保险、用车费用详细 | ||||
| 保养信息一览 | ||||
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质保政策 |
三年或10万公里 |
保养周期 |
7500公里 | |
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机油、机滤 |
525元(以4S店报价为准) |
机油、三滤 |
525元(以4S店报价为准) | |
| 一年养车费用 | ||||
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保险费用 |
约8454元(全保) |
百公里油耗 |
7.6L(工信部数据) | |
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