都是美系合资 别克君越对比福特金牛座
十年来众多车型经过了多次该款换代,有些车型甚至进行了三次换代,而在这期间国内中大型车市场也在逐渐完善,从最早屈指可数的几款车到现在的不胜枚举,那么今天笔者就拿两款美系合资品牌中大型车做个对比,这两款车不管在外观、内饰还是配置上都有着各自的优势,下面我们就来看看这两款车究竟如何选。
产品名称 |
2016款 君越 28T 豪华型 |
2015款 金牛座 2.0L GTDi 至尊型 |
厂商报价 |
29.98万 |
28.88万 |
产地属性 |
国产 |
国产 |
级别属性 |
中大型车 |
中大型车 |
长/宽/高(mm) |
5018/1866/1461 |
4996/1878/1503 |
轴距(mm) |
2905 |
2949 |
参与本次对比的车型为2016款别克君越28T豪华型(售价为:29.98万元)和相同价位的长安福特金牛座2.0T尊贵型(售价为28.88万元),想知道那款更适合您,那就请您跟着我往下看。
◆外观君越更年轻
△ 两款车型均采用了家族式设计风格,新款君越历经十年迎来了它的第三次换代,全新君越的外观设计展现了别克接下来一段时间内的品牌特征,飞翼式格栅的设计是对经典的再现;长安福特金牛座作为长安福特中大型轿车,其采用了家族化设计的六边形镀铬“马丁中网”造型、U型日间行车灯以及车头前脸整体造型轮廓大气稳重。
△ 车身尺寸方面两款车型不相上下,长度上全新君越略有优势,而宽度/高度以及轴距方面都不及福特金牛座,不过笔者认为这几厘米的差距在日常使用中并不会有明显差距,而全新君越的双掠峰腰线张力十足,充满动感,优雅的身形一改上一代君越的臃肿视觉。
△ 灯光配置上两款车型均使用LED光源的头灯,并且均配有日间行车灯/感应大灯以及大灯高度调节,但是只有金牛座是配备了前雾灯。
△ 尾部造型是全新君越最为大胆也是最有特色的一处设计,整体造型看上去简约的同时也不乏时尚感;长安福特金牛座的尾部造型偏向于商务风格,犀利的尾灯造型、镀铬装饰的使用以及双边单出的尾部排气管造型的使用,使整体效果显得更为大气、沉稳。
△ 动力方面别克君越28T车型搭载一台2.0TSIDI直喷涡轮正呀发动机,可提供192KW(5400rpm)的最大功率和350Nm(2000-5000rpm)的最大扭矩;而长安福特金牛座2.0L GTDi 尊贵型搭载了ECOBOOST 2.0L涡轮增压发动机,其最大输出功率为180kW(245Ps),峰值扭矩350Nm。
△ 传动部分两款车型均使用六速手自一体变速箱。
2011年1月10日
真的很难选题 皇冠2.5对比君越2.0T旗舰 在2010年最后一天,上海通用别克新君越推出了2.0T旗舰版车型,该车售价为31.29万元。这一配置版本车型的推出,使得君越2.0T车型的细分车型更加完整。新车增添的丰富舒适配置使得君越2.0T顶配车型更加具有竞争力,而31.29万元的售价,也拉近了2.0T旗舰版与皇冠这类中大级别入门版车型的售价距离,它们之间的较量也给消费者出了一道选择“鸡头还是凤尾”的选择题。
皇冠无天窗是缺憾
从外观上而言,君越是一辆很有气势的中型车,流畅的线条从前到后一气呵成,没有一处不和谐的...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月27日
跨级不分伯仲叔 君越对比奥迪A6L/皇冠 文章要点:
商务尺寸空间方面奥迪拔得头筹,三车差距十分微弱
配置上君越夺得冠军,奥迪表现均衡,与皇冠不分伯仲
噪音与动态舒适性皇冠都更胜一筹,奥迪噪音偏大,君越悬挂硬朗
题目中的“五米”,指的是车长超过五米。如果你要选择一款中高端商务轿车,这是一个必须要考虑的条件。国内非常盛行的“加长”风潮,从一个侧面说明了车身尺寸对于商务轿车消费人群的重要性。而在这个“五米俱乐部”中,25-35万元区间的车型又是销量最大的。今天给大家带来的别克君越2.0T豪雅版、奥迪A6L 2.0TF...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月4日
推荐20T精英型 别克全新君越购车导购
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总结:作为一款入门级中大型车,第三代君越显然很懂得消费者的喜好。有人提出“平民旗舰”这个标签可能略有些恶毒,但综合各方面看起来还真就是那么回事儿。全新君越的全系标配已经比较丰富了,但是显然多加1万多来个全景天窗、氙灯还其他一些安全配置还是很划算的。如果觉得动力不够的话,可以选择28T,但大可以再加3万元享受更多更先进的亮点配置,说起来这3万元换那些配置还是非常划算的。如果预算更多,那为什么要买君越?去选奔驰、宝马不更好。...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月27日
运动派VS舒适派―6款中级车内饰大对比
是要设计沉稳的还是要外形前卫的?是选开起来舒服的还是选开起来有激情的?通过我们前面两篇文章的比较,很多人对于中级车的选择都有了自己的看法。但是造型设计和驾驶性能并不代表中级车的全部,在最后的一篇文章中,我们将就内饰的设计和乘坐的舒适实用等方面进行对比,选舒适还是选运动?最后的争夺即将展开。
我们要先从整体的内饰设计谈起,很多人认为如果一款车偏重运动那么它的方方面面都显得更加运动,而如果偏重舒适则每一个地方都会显得舒适豪华。而实际上,在内饰的设计上这一点却并不适用。从整体的内饰上...
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