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更均衡的满足需求 推荐四款自主紧凑车

  纠错  2014/6/9 8:33:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 紧凑型车凭借着价格实惠、省油、维修保养成本低、空间足以满足家庭需求等优势,一直以来都是市场上家用车的首选。也正是因为消费者对紧凑型车有足够旺盛的需求,这个细分市场自然也就成了各大厂商竞争最为激烈的“战场”。在这片刺刀见红的“战场”上,不论是合资还是自主品牌,始终在不遗余力的优化自家的产品,让它们变得更均衡可以满足消费者多种多样的需求。

    今天我们为大家选择了四款自主品牌紧凑型车,它们分别是荣威350、长安逸动、奔腾B50和宝骏630。如果单从销量来看,它们不是最高的,但是要论综合实力,这四款车型在细分市场上的表现突出,各方面的实力都不逊于同级别的合资品牌车型,并且它们在价格方面也更有优势,对于家用车来说绝对是个不错的选择。


荣威350

   新车指导价:8.57-14.07万

    精致是我们对于荣威350一直以来的印象,不论外观还是内饰,荣威350的工艺都达到或者超越了不少合资品牌同级别车型。除此之外,上汽集团主导开发的inkaNet智能行车系统,操作简便功能强大,大幅提升了车主在行车过程中的便利性。 

    荣威350的车身尺寸为4521×1788×1492mm,是一副标准的紧凑型车身材,2650mm的轴距在同级别车型中算是中等水准。荣威350的外观设计主打年轻时尚风格,符合大多数人的审美。贯穿车身上扬的腰线,勾勒出荣威350紧凑的侧面线条,飞翼形状的尾灯则让它看上去多了几分灵动。

    除去两款低配车型配备尺寸为195/65 R15的轮胎之外,荣威350其它车型都配备了尺寸为205/55 R16的玛吉斯MA-656系列轮胎,采用双五辐设计的铝合金轮圈显得颇为精致。

    内饰方面,不论是做工还是用料,与同级别车型相比,荣威350都达到了比较高的水准,即便是与更高一级别的车型相比,荣威350也丝毫不落下风。inkaNet智能系统行车系统,是荣威350内饰中最大的亮点,这套足够“聪明”的系统,除去导航、音频播放这些常规功能之外,还可以上网,简直就是一个固定在车里的大尺寸智能手机。

    空间方面,身高176cm的体验者坐进前排时,头部只有两指的空间,稍显局促。坐进后排时,头部空间为三指,腿部则有两拳的余量,想翘个二郎腿都没有太大问题。标准状态下,荣威350的行李厢容积为458L,完全可以满足一家人日常的需求。

    荣威350配备的1.5L自然吸气发动机最大功率109马力,最大扭矩为135牛·米,与之相匹配的分别是5速手动和4速自动变速箱。前不久刚刚结束的北京车展上,荣威发布了搭载1.5T发动机的车型,这台1.5T发动机最大功率129马力,最大扭矩210N·m,与发动机匹配的是6速的手动变速箱或6速手自一体变速箱。

推荐车型:

    荣威350 1.5L 自动迅悦版

    新车指导价:10.37万

    市场优惠价格:1-2.5万(最终成交价格以当地经销商为准)

荣威350 2014款 350 1.5L 自动迅悦版

    作为荣威350 1.5L车型的次顶配版本,自动讯悦版配备了天窗、真皮座椅、后倒车雷达等比较实用的配置。这款车型的厂商指导价为10.37万,目前在市场上有1-2.5万不等的优惠,优惠后的价格还是比较有竞争力的。

车型点评:

    内饰做工精致、inkaNet智能行车系统功能强大、空间宽敞,对于荣威350来说,唯一的短板应该就是那套稍显过时的动力总成了。好在厂家及时推出了配备1.5T发动机的车型,补齐了动力方面的短板之后,荣威350的竞争力进一步增强。均衡的综合实力,也让它拥有了与同级别车型中的领头羊一较高下的资本。

2010年7月16日

倒车不再揪心 15万配倒车影像车型推荐
    倒车似乎是不少车主的技术软肋,每次倒车时,总要仔细环顾四周后再小心翼翼地操作,过程中还要不断调整,技术不好的话弄半天没成功,可能还会刮花爱车。后视镜和倒车雷达所起到的帮助实在有限,车尾的视野盲区是倒车的难点所在,尤其是遇到一些四周有阻隔的车位时,心里更没底。另外,现在有些驾驶者的素质实在不敢恭维,把车停得歪歪扭扭,本来就不宽裕的车位变得更狭小,倒车难度随之增加。如果自己的爱车能开个“后眼”,帮自己瞧瞧后面的情况,倒车时的底气就更足了。 小编准备了几款带倒车视频影像的车型,供车友们参考。 ...查看全文>> 更多相关>>
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