热门自主品牌 4款10万左右紧凑车型推荐
作为当今汽车市场竞争最为激烈的车型之一，紧凑车型一直是各大厂商争相抢夺的重要“阵地”，这一级别无论是合资品牌还是自主品牌都十分重视，毕竟紧凑车型的购买人群在国内还是占据了一定规模。然而现在紧凑车型的价格区间已经下调到10万左右了，自主品牌需要靠实惠的价格和能够得到保障的品质来应对合资品牌。今天编辑就为大家推荐4款10万左右热门的自主品牌紧凑车型：上汽荣威350，比亚迪速锐，长安逸动和奇瑞艾瑞泽7。
上汽荣威350
官方指导价格8.57-14.07万元
从前脸看，荣威350的大灯更规则可以称之为鹰眼，不再是荣威550那般新潮，但更犀利。进气口格栅的设计更简单更符合现代潮流。很显然，荣威350的设计团队变得比550时代更老道。而一些镀铬件的使用让中网看起来平添时尚。车身腰线相比车头更加具有运动气质，从前轮眉一条直线延至尾灯，外凸式的腰线立体感非常强，这同样继承了荣威550的优点。
【荣威350 外观】
【荣威350 外观】
荣威350的内饰与550那时尚的数字化仪表以及时尚的多媒体中控相似。上深下浅的内饰在国内很常见，丝毫不带运动气息，但很温馨清新。亚光银内饰感觉比木纹内饰更符合年轻人的需求，不过在高配版本上配备木纹装饰，可以获得实力中年人群的好感。由于中控台本身的设计没有太多新颖诱人的亮点，因此7英寸液晶屏幕就格外突显出来。这里是荣威350内部主要功能的重点，其中GPS导航系统、DVD播放功能以及倒车影像都是同级别车型中比较少见的配置，这的确增强了荣威350的市场竞争力。
【荣威350 内饰】
【荣威350 中控台】
动力方面，荣威350搭载了1.5L直列4缸发动机，配有VTI可变气门正时技术和Bi－Thermostat独立双位分层冷却系统。最大功率为80KW/6000rpm，最大扭矩为135Nom/4000rpm。虽然自动档车型搭载的4速自动变速箱稍弱，不过考虑到售价，这样的配置也是情理之中。同时还有5档手动变速箱车型可以选择，燃油性和操控性都表现不错。
编辑点评：
荣威350拥有大气的外形、宽敞的空间、良好的动力、丰富的配置，以及出色的安全性，加上八万元的入门级价格，受到了很多消费者的关注。上汽荣威350首次将3G技术融入家用轿车平台上，可谓是时尚、潮流化的创举。随着无线通讯技术不断发展、并完成全天候/地域的使用环境建设，汽车联网将为车主们带来更多的互动体验。
比亚迪速锐
官方指导价格6.59-9.99万元
速锐虽然定位依旧是一款紧凑型车，但其整车尺寸却不小，长4680mm、宽1765mm、高1490mm，轴距2660mm。车长数据甚至超过了马自达6（4670mm），这类小身材的中型车。而且与同价位的帝豪EC7、宝骏630等这些对手相比，速锐也更大一些。
【比亚迪速锐外观】
【比亚迪速锐外观】
速锐的中控台造型设计成熟，上黑下灰的配色也非常传统。至于中控台的用料，没有给我们带来任何惊喜，从上到下都是硬的。不过，做工、接缝以及塑料表面纹路处理都比原有的F3、G3和L3强不少。
【比亚迪速锐内饰】
【比亚迪速锐内饰】
编辑点评：
比亚迪速锐可以说是近年来继G6之后，比亚迪推出的又一款令人眼睛为之一亮的产品。首先是它装备的“遥控驾驶”技术噱头十足。虽说编辑觉得这技术的实用性一般，但可玩性很强；其次是它的外观内饰设计更显成熟，基本脱离了抄袭与模仿，走上了完全自主设计之路。
