应对各种路况 4款通过性能出众SUV车型
春节的钟声越来越近，是很多在外打拼的人们难得与家人度过的唯一时光。在他们中，有一部分人生长在并不发达的城市、乡镇，那里道路崎岖泥泞，考验着大家回家的意志。这部分人群如果选择自驾回家，小编建议大家选择选择一辆SUV，它的动力强劲，通过性能出众，使大家回家的道路“一马平川”。
东风悦达起亚 2012款智跑
指导价：16.48 - 24.98万
推荐理由：2012年前11月的TOP10榜单中,并没有智跑的身影，而其凭借在12月的出色表现，在全年榜中获得第十位的出色成绩，全年销量7.60万辆。官方数据百公里油耗仅为7.8L /100km，排放标准达到欧V，新车比旧款的节油效果提升了6%。
在外观上，2012款智跑承袭了之前简约直线美学的设计，虎啸式的前中网设计和锐利的前大灯带来了强烈的视觉冲击。从侧面看，智跑多方位的线条设计和夸张的轮毂造型相得益彰，强化了车身的立体感，前后灯的呼应堪称点睛之笔。智跑的尾部的设计十分饱满厚重，圆润的尾部与前脸尖锐的线条形成了对比，简约又不失时尚感。比较明显的改动是2.0L车型左侧新增了“Nu”系列引擎的标识，车系标示则统一为了黑体字，另外行李架换装为镀铬的亮银色，与车身多处镀铬件相互呼应。并且，全面配置了无骨雨刷，省去了后期升级的投入。
2012款智跑的内饰风格继承了前款的设计，布局简约而分工明确。黑色的中控台和大量的银镀铬装饰将整体内饰风格营造得十分到位，也掩盖了材质方面的不足之处，大尺寸的显示屏、双温区自动空调、一键式启动按钮都是显档次的好东西。智跑的仪表盘也采用单炮筒突出车速的设计，车速表单独放置在中间，白底红指针显得十分醒目，中间的圆形液晶屏则显示了包括油耗，挡位和行驶里程等信息。2012款智跑在原有的仪表盘设计中加入了一圈镀铬装饰，与内饰整体风格相统一。三幅式造型的多功能方向盘也带有不错的运动风格，握感扎实，所集成的多功能按键不多，但相当实用。智跑标配了一键式启动按钮，除了便利性外，这也是起亚所追求的运动风格的体现。
全景天窗总是可以让人心里得到一定程度的满足感，有效提升了车内的采光与通透性。2640mm的轴距使得智跑的后排空间处于同级车相当的水平。
2012款智跑配备的这款全新N u2.0L发动机，排气量为1999cc，最大功率为121kw /6500rpm，最大扭矩为199N m /4500rpm，输出数据上只是比原有的T heta2.0L引擎增加了1.47kw和5N m。不过，新发动机通过高压铸造铝缸体，新型缸体底座的技术改进，除了可以有效提高发动机的结构刚性，减少高转速时的震动和噪音之外，引擎结构也更紧凑，重量为117.4K g，比T heta发动机锐减了9%；而该系列引擎搭载的偏置曲轴技术，可以改善在低速情况时的燃烧热效率，有利于提升动力输出、降低油耗，还能减少排放，官方数据百公里油耗仅为7.8L /100km，排放标准达到欧V，新车比旧款的节油效果提升了6%。
点评：智跑时尚靓丽的外形和全新的内饰设计受到网友称叹；同时，搭配的适时四驱系统、上下坡辅助控制系统等高科技配置，在越野性上也有不俗的表现。但A柱设计有碍驾驶视线，动力表现一般，基本能够适应城市路况，也是市场反应出的比较集中的问题。
北京现代 2012款ix35
指导价：16.98-24.28万
推荐理由：从2012年前11月销量为9.43万辆的第六位，一下子跃居到第四位，2012年全年销量为10.82万辆；并且销量逐月稳升。集先进技术于一身的Nu CVVT发动机整体重量比老款减轻了9％（11.2kg），同时，轻质化的设计也使油耗降低了4％。
2012款ix35外观最主要的调整是前脸中网的六边形加入了镀铬装饰条，虽然镀铬装饰并非人见人爱，但这样做的目的也是为了提升车辆的档次感，也是小改款车型普遍采用的方法之一。当然，势必有喜欢“素范儿”的人对此不怎么感兴趣。尾部则完全延续了2010款车型的设计，车头的镀铬装饰并没有应用在车尾，可以看出厂家对外观的调整还是很低调的。尾灯增加了“ESS紧急制动提醒”，这个功能说白了就是当车辆行驶速度大于55KM/h时，驾驶者进行快速刹车时，后刹车灯会以每秒3.5Hz的频率闪烁，以便更有效的提醒后车危险。不过，ix35并没有像起亚K5那样贴上一个“Nu”的标识，对于车型的辨别会比较困难。
ix35内饰的设计也充满着层次感，与现代之前中庸的内饰设计风格迥然不同。2012款ix35的内饰变化主要集中在了提升配置上，但由于ix35之前的配置已经很丰富了，这次更多的是进行功能上的完善和补充。例如增加了仪表盘亮度调节、油耗显示等等，其他方面变化并不大。不过值得夸赞的是新款的ix35增加了座椅通风和座椅加热功能，对于一款真皮座椅的车型而言，冬冷夏热的现象很难避免，但多了这两项功能，也真的可以给真皮座椅车型解决些许苦恼。
SUV车型在车身高度上的优势是很多身材高大的朋友所注重的，ix35在这方面同样比较突出，对于身高接近1米8的乘客来说，头部空间仍然非常宽裕。后排的情况同样非常乐观，没有过早下滑的C柱线条没有对车内高度产生影响，乘客的腿部空间也最少有一拳的余量。而且，车内的储物空间设计比较丰富，中控台最下方的空间经常被我们用来放钱包和香烟，这里还提供了电源接口和AUX接口。扶手箱内的空间深度不错，但因为这里有遥控钥匙的充电装置，所以宽度被占据了一些。前后车门内的空间都比较充裕，不仅提供专用杯架，放其他物品的空间也非常宽容。而且，465升的后备箱很平整，后排座椅可分开放倒，放倒后的空间更加可观，达到1436升，可以承载较大的运输任务。
2012款的ix35最令人期待的部分当然是全新的动力总成——集先进技术于一身的Nu CVVT发动机，并全系升级6速手动变速器。其搭载的“Nu” 2.0L发动机最大功率可达121/6500 kw/rpm，采用CVVT连续可变气门正时技术。发动机重量相比老款发动机重量减少了4公斤多，为车身减去不少负担，使发动机油耗降低了4％。而且，由于该发动机支架由冲压制造改为铸造式，行车噪音得到一定的缓解。
点评：与CR-V、途观不同的是，ix35的造型显得更加个性、新锐，配置更加智能、丰富，不仅受到了主流人群的喜爱，也受到了更多年轻用户的追捧。
