高性价比 推荐4款10万元左右紧凑级车型
大多数人在选购10万元左右的紧凑级车时都会有些犹豫不决，最大的问题就在于这个级别市场里可选择的车型种类很多，配置和动力方面也都比较相近，但对于消费者而言品保障是首要前提，依托于这个条件多数人将目光投向了具有车坛历史的老品牌车型，对此，通过筛选今天为大家推荐四款高性价比车型，看看其中是否会有您相中的。
车型一：标致301
售价：8.47~11.67万元
标致301给人的第一印象并不算惊艳，但不可否认，你并不排斥它的样子。设计师力图用自然常见的元素来俘获大多数人的心。比如它的引擎盖上的线条就像水滴击打到前机舱盖上，又被风吹散而流淌，给人一种速度感和力量感。
标致301作为一款入门级家用车，它的尺寸在紧凑级车型中并不算太突出，但对比它的几款竞争对手来说，还是有一定优势的。车身侧面曲线让人想到了它的“表兄”雪铁龙爱丽舍，上下两条腰线带来更强的层次感。
来到车内，你会有坐进爱丽舍驾驶室的错觉，这两款车的内饰设计基本是一致的，只是301的配色采用全黑色调，再搭配银色装饰板，运动感更强一些。
双筒型仪表板采用黑底白字，对比度强烈，行车电脑屏幕尺寸较大，但显示内容单一，只有行驶里程、档位、油量、巡航状态等基本数据，想要查看平均油耗和续航里程等信息还得观看中控台中央的液晶屏幕。
标致301全系搭载的是1.6L自然吸气发动机，这台机器在标致308以及雪铁龙爱丽舍上都可以见到。配有CVVT可变正时技术，最大功率可达86kW/6000rpm，最大扭矩可达150Nm/4000rpm。与之搭配的则是5速手动变速箱和来自爱信的Tiptronic4速手自一体变速箱，悬架依旧是前麦弗逊、后可变型横梁的结构。
车型二：雪铁龙新爱丽舍
售价：8.38~11.88万元
全新爱丽舍，基于PSA集团全新PF1平台打造，因此最直观的车身尺寸也有所调整。该车的长宽高分别为4427mm/1748mm/1476mm，轴距达到2652mm。各项数据比老款车型均有明显增加。尤其是轴距方面增加了112mm，对于改善后排腿部空间有很大帮助，与竞品车型相比也有一定优势。
第一眼看到全新爱丽舍，你一定会注意到它的风格与老款有明显的差别。没错，全新爱丽舍采用了雪铁龙最新的设计语言，粗壮的双人形中网以及犀利的头灯在C4L和世嘉上同样可以看到。稍有不同的是全新爱丽舍没有过多的使用镀铬装饰，整个前脸更显低调和素净，这也更符合整车偏重家用的定位。
全新爱丽舍的内饰相比老款要时尚不少，上深下浅的配色符合目前的潮流趋势。中控台包裹的大部分是硬塑料材质导致手感很一般，但装配工艺还比较令人满意，起码从照片看上去并没有明显的廉价感。
同样简洁的还有仪表盘，底部扁平式的设计看起来相当朴实，黑底白色的刻度显示倒是清晰易读。行车电脑显示屏边框加入了银色金属装饰，时尚感有所提升，功能方面则能显示日常的油耗及里程信息。
动力方面，全新爱丽舍搭载EC51.6L自然吸气发动机，最大功率可达86kW/6000rpm，最大扭矩可达150Nm/4000rpm。数据虽然亮眼，但笔者觉得该发动机最大亮点还是质量稳定性以及后期保养相对低廉。变速器的搭配上，厂家为全新爱丽舍提供了5MT和4AT变速器。悬挂方面，全新爱丽舍采用紧凑车常见的前麦弗逊+后扭力梁布局，结构简单，成本低，空间占用小是它的优势。
车型三：别克新凯越
售价：9.69~11.59万元
新款凯越的外观与之前相比变化不算明显，经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。
车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。
新款车型的仪表盘采用的是全新的三维设计环状炮筒式仪表盘，圆环上的银色边框流露出质感，相信会吸引不少前卫时尚的年轻人。
同时高配车型还配备了6.5英寸中控多功能液晶显示屏，驻车辅助实景影像系统通过中控台上的多功能液晶显示屏，直接观测车后景象，辅以RPA倒车雷达，除此之外还配备了高级立体声收音机CD播放系统，八喇叭音响，Harman/Kardon剧院式高级音响系统完美重现现场立体感。
新凯越发动机使用了一台全新的1.5LDVVT发动机，不过是铸铁缸体，其中加入可变进气歧管和进排气可变气门正时技术，最大功率113马力/6000rpm，最大扭矩141牛·米/4000rpm。新凯越也使用了一台6速手自一体变速箱，这款变速箱是通用的第二代6速手自一体变速箱。 悬挂方面，新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架，后双连杆独立悬架。
车型四：大众桑塔纳
售价：8.49~12.38万元
全新桑塔纳和全新捷达都诞生于同一平台，因此可以说他们是一对孪生兄弟，对于广大国内消费者来说，它们有着相同的优势，那就是情感因素，对于很多国人来说，也许直到今天“桑塔纳”和“捷达”还是最长被提及的汽车名字。
除此之外，最近风风火火的“合资自主品牌”也是全新桑塔纳不能忽视的竞争对手，因为它们中的大部分产品也同样将“性价比”这个热门关键词作为了主打，而这正是广大消费者们所看重的词汇。
中控台没有大量使用软性材料等被一些消费者不满的地方之外，对于全新桑塔纳是否具有纯正德国血统的讨论，也是不少消费者们颇为关注的地方，其实我觉得从本质上讲，它就是上海大众推出的一辆顺应中国消费者需求的紧凑级轿车产品。
全新桑塔纳在具有德国血统的同时也融入了一些中国消费者喜欢的中国元素，比如座椅加热、车身稳定控制系统（ESP）等配置。
在全系的8款车型中，共有6款搭载了1.6升自然吸气发动机，值得一提的是，其中EA211系列发动机都属于大众的最新产品，这两台新发动机的功率也有所提升，其中1.6升发动机（功率：81千瓦）提升了4千瓦，1.4升发动机（功率：66千瓦）提升了3千瓦。变速箱方面，与之匹配的是5速手动和6速自动变速器。悬架方面，采用前麦弗逊式独立后扭力梁式悬架系统。
