安全方面出色的表现 四款低调自主SUV
提起自主品牌的SUV，人们往往想到的都是来自长城哈弗旗下的车型，毕竟哈弗系列的SUV早已美名在外了。不过，今天要给大家介绍的是一些较为低调的自主SUV，在安全方面有出色的表现 。
海马骑士
指导价：10.58-15.28万元
外观方面，与老款相比，2013款海马骑士外观变化并不明显，新车前后的海马LOGO采用了镀金处理，配合独有的波浪形进气隔栅设计以及简洁的尾部造型。智能领航版和典雅风尚版配备了C-SPORT套件，轮毂采用新造型，看上去更加动感。
海马骑士
从新普力马开始，海马在内饰设计及工艺上已经较之前的老款车型有了明显的提升，骑士的内饰风格也继承了简洁大方的设计思想，并且在选材用料上也比较用心。车内没有明显的异味，相比多数国产车型，在环保方面做得比较不错。中控台分层式设计，整体感觉时尚大气，从上至下分别是空调出风口及收音机、音响控制区以及空调控制旋钮，加上高质感的黑色钢琴漆和金色处理设计的方向盘LOGO以及富有动感的立体双炮筒式仪表盘，让人耳目一新。
骑士
配置方面，与同级别车型相比，海马骑士安全配置是值得我们肯定。全系车型中除了标配的前排双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助、胎压监测、后倒车雷达等配置外，高配车型还配备了前排侧气囊、牵引力控制、ESP车身稳定控制系统以及倒车影像系统等，其中ESP系统在自主品牌的SUV车型并不多，海马骑士便是其中一款。综合而言，对于不足14万元便可以买到配备ESP功能的SUV车型还是比较具有竞争力的。此外，像真皮多功能方向盘、定速巡航、电动天窗、座椅电动调节以及前排座椅加热等舒适性配置，都可以在2013款海马骑士身上找到。
空间上，2610mm轴距，身高 1.75m的体验者，坐进车内不仅在后排可获得2拳左右的腿部空间，座椅中间位置的底板平整，还配备了三个后排座椅头枕和后排中央扶手。而且最难能可贵的是后排座椅可以调整乘坐角度位置。总体而言，海马骑士后排座椅的乘坐舒适性相当具有竞争力。
骑士
海马骑士全系只有一台的2.0升自然吸气动力单元可选择，最大输出功率100kW/6000rpm，峰值扭矩为180N.m/4500rpm。表面并没有更多优势，但采用了VVT可变气门正时技术之后，油耗和输出表现都还得过得去。传动部分，除开5速手动外，还有一台5速手自一体自动变速箱可供选择，因为车身体积更小重量更轻，海马骑士起步以及初段加速性能甚至要比全球鹰GX7、比亚迪S6还有传祺GS5更有优势。
海马为骑士推出了一项非常诱人的售后服务，就是可以享受长达5年或者10万公里的质保服务，在没有任何SUV经验的前提下，通过服务改良市场也是一个不错的方式。
传祺GS5
指导价：12.38-22.98万元
作为广汽乘用车的首款SUV车型，传祺GS5与传祺设计相同，同样出自阿尔法·罗密欧旗下166车型的技术平台。在外观方面，传祺GS5可谓是下足了苦功，采用自称为“光影雕塑”的设计理念，车身大胆运用流线设计，动感而不凌乱。前脸横条状的前格栅，鹰眼式前大灯与雾灯遥相辉映，突出了车头部分的整体感。下进气口为网状设计，增添了一分霸气。车身侧面造型硬朗，并在车窗下沿、门把手处采用镀铬设计，层次感较强。另外，再加上传祺GS5提供了丰富的车身颜色，使其尽可能满足了不同年龄层消费者的需求。
广汽传祺GS5
传祺GS5的内饰采用了黑色作为基底色调，冰蓝气氛灯、真皮包裹的四辐方向盘、五边形后现代线条组合仪表盘、弧面造型的中控台也在竭力营造与外形相吻合的氛围。从设计、工艺方面来说，GS5已经把自己的竞争对手定为合资品牌。巨大的中控台使用了软性材质，车门扶手位置也使用了真皮包裹。中控台部分使用了多处镀鉻饰条，加上高反差颜色的塑料饰板，中控台营造出了简约时尚的环境，精致的细节也为GS5渲染上了一层豪华感。双炮筒式仪表盘同样是泛起科技蓝光，中间的显示屏有直接的胎压监测显示，轮胎气压一目了然。
广汽传祺GS5
广汽传祺GS5的整车尺寸表现为4732x1854x1680毫米，轴距则为2710毫米。相比于同级别对手而言，GS5的车身尺寸数据表现中规中矩，属于标准的紧凑级SUV车型尺寸。2710毫米的轴距虽然算不上宽裕，但对于满足后排乘客的腿部空间还是绰绰有余。
在主动安全配置方面，传祺GS5全系车型均配备了基础的ABS+EBD等主动制动安全保护系统，为日常行车过程中的制动安全做出了保证。除此之外，在精英ESP版以上车型中，ESP/ASR等电子稳定程序的应用，也为驾驶员操控车辆提供了足够的安全保证。全系车型标配有测距式倒车雷达，但倒车影像功能则仅在尊贵版和至尊版车型中出现。
传祺GS5
目前，广汽传祺GS5有2.0L和1.8T两种动力，自然吸气的动力为108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩，匹配5速手动或5 速自动变速箱，全部为前置前驱布局。1.8T发动机最大功率由130kW(170ps)，最大扭矩230N.m，仅有一款车型，匹配5速自动变速箱，前置四驱布局。传祺GS5底盘也比同级对手拥有更复杂的设计，前双叉臂加后多连杆的悬挂结构，并采用了大量铝合金材料减轻簧下质量，从驾驶角度审视，这也让传祺GS5的公路表现更为理想，像欧系车一样扎实的悬挂给人强烈的满足感，路面信息过滤得干脆利落，底盘隔音也十分到位，悬挂初段还有较强的韧性表现。同时转向助力手感轻巧，指向性也比较出色，总之这是一款偏向运动素质的自主SUV，相比那些中规中矩的竞争对手，它的驾驶乐趣更丰富。
总的来说，传祺GS5的亮点要比一般的自主SUV更多一些，整车的制车工艺都能看得到出彩之处，而底盘的制造更是让人回味无穷。最重要的是搭载1.8T 涡轮增压发动机，极大了提高了动力性。再加上丰富的配置和三年或10万公里的整车质保，作为日常家用还是很非常不错的。
