15万能搞定中级 推荐3款大空间准中级车
• 东风标致408
新一代东风标致408的外观设计采用了标致全新的家族设计语言，整体都要比老款看着更精致大气，在细节的处理上也是下足了功夫。狮子标被移到了中网，使得整个中网更具有立体感。而在顶配车型上使用了全LED的前大灯在同级别车型中十分少见，配置足够吸引人。
新一代东风标致408在车身尺寸上进行了调整，长度和宽度都有所增加，高度降低了37mm，轴距增加了20mm，整车视觉上看着很舒服，前后比例也很协调，这样的外观也会让更多的消费者容易接受很多。
尾部造型也相当成功，很有层次感，上半部分很紧凑，而下半部分又看着很厚重，显的新408很稳重的感觉，其实消费者对一款居家用车的外观设计还是非常挑剔的，相对于内饰或者动力来说，外观属于一眼定情的部分，新408的外观相信也能获得更多年轻人的喜爱。
新一代408的内饰设计简约且精致，用料也很实在，某些细节部分值得称赞。并且内饰颜色搭配上也非常丰富，提供了两种内饰颜色三种装饰条供消费者选择。中控台顶部试用了大面积的软性材质，足见标致在408身上是下了不少功夫。
多功能方向盘采用三幅式设计，握感出色，带有拨片换挡功能，同时还加入了peugeot标识，细节上的设计足够用心。
9.7寸All in One集成触控系统，空调系统、行车辅助、多媒体、导航、Blue-i、通讯、倒车影像八大功能。9.7吋触控屏幕上高度集成了多种行车功能，其中“Blue-i”车载互联是东风标致在北京车展上推出的车载互联品牌。“Blue-i”具有“智能出行”“安防保障”“专属服务”三大优势，并且可以通过一键呼叫人工台来实现一键导航、兴趣点查询、实时路况等信息服务。
新一代408的智能泊车辅助系统，支持平行车位停车、垂直车位停车以及平行泊出车位，且可实现多次进退直至车辆完全泊入或泊出。系统可以通过电子助力转向自动运行，通过前挡泥板上配备的超声波传感器，精准地测量停车位的大小并计算停车轨迹，引导车辆顺利停靠。
前排座椅的舒适性非常不错，质地柔软，座椅颜色也分为黑色和白色两种可以选择。主副驾驶席均配备了8向电动座椅调节、按摩功能。2组座椅记忆功能 仅在主驾驶有配备，加上座椅加热功能，可以算是傲世同级的配置。不过个人感觉把座椅加热换为通风会更实在一些，中国大部分地区的高温着实让人受不了。
新408的前排储物功能并不是很突出，仅提供了一些基本的储物功能，日常使用倒是没有太大问题。比较突出的两个地方就是前后门的储物和手套箱的储物空间，知道标致2008的手套箱应该可以了解新408手套箱的容积有多大了，无论是深度还是容积都非常实用。
全新东风标致408将前期将搭载1.8L和1.6T两款发动机，后期会增加一款1.2T发动机车型。我们试驾的这款就是1.6T顶配车型，其实这款发动机我们都很熟悉，在东风标致3008、雪铁龙C4L以及DS 5上都有配备。与这几款发动机想匹配的是第三代6速手自一体变速器，并带有S挡和雪地模式，另外顶配车型还可以有方向盘换挡拨片可以选择。
总结：东风标致408是上一代408的换代，不过这代408有质的飞跃轴距接近中级车，动力也是非不错，不过这款车的不足是后悬挂依旧是非独立悬挂。如果不在乎这一点又看中高配置的话这款是不错的选择。
