新老同堂 四款低价经典主流合资紧凑车
今天为大家推荐的是几款征战沙场多年的老将,它们将拼抢市场的主要任务交接给晚辈们后就退居二线,并放低姿态以更低廉的价格在售。
本期推荐车型一览 | |
车型 | 售价(万元) |
雪佛兰 科鲁兹(经典) | 9.99—11.99 |
福特 福克斯(经典) | 11.38—12.48 |
马自达3(经典) | 9.68—11.28 |
日产轩逸(经典) | 9.98—12.08 |
★雪佛兰科鲁兹经典 1.5L
官方指导售价:9.99~11.99万元
值得推荐之处:换装1.5L自然吸气发动机
科鲁兹可以说是一代经典家用轿车了,其硬朗时尚的内外设计一直都博得不少年轻人的喜爱。新一代科鲁兹尽管有了全方位的提升,但过于“清秀”的外观恐怕并非所有科鲁兹粉所能接受。还好老款的科鲁兹并没有完全停售,而是换了一颗“心”继续出现在市面上。
●科鲁兹经典1.5L外观:前后小改 类似迈锐宝风格
科鲁兹经典算是现款科鲁兹的小改款车型,对车头和车尾都进行了一定幅度的调整,原本十分硬朗的线条被柔化了,转变为隆起的肌肉式线条。尾部的变化较为明显,改变后的尾部有着迈锐宝的影子。
科鲁兹经典在侧面跟原来车型相比并没有什么变化,只是轮毂样式换了一下,已区分老款跟现款之间的区别。
尾部的变化还是比较明显的,首先尾灯取消了圆润的线条变得更加平直,内部的灯罩也用上了雪佛兰家族流行的四眼式造型,而且牌照位也相应地移动到了保险杠位置。总得来说,科鲁兹经典加入了更多地当下的家族元素,使它不那么地“落伍”。
●科鲁兹经典1.5L内饰/空间:并无明显变化 全系配置不高
在内饰方面,科鲁兹经典作为小改款,其样式当然不会有大变化,整个设计基本沿用了现款的造型,Y字形的中控台依旧足够前卫,而在用料方面也并没有明显的缩水或退步。
由于整体的价格都不算高,所以科鲁兹经典版最贵的版本在配置水平上基本等同于老款车的低配版本,也就是等于说将将够用。当然了,价格跟定位摆在这里,所以说配置上的性价比还是不错的。
空间方面并不是科鲁兹的强项,不过只要不是对空间有太高的要求,科鲁兹都能够满足大家日常需要的。而科鲁兹经典当然也是保留了现款的座椅设计和空间表现。
● 科鲁兹经典1.5L动力:配1.5L发动机 油耗有所改善
科鲁兹经典在动力上的改变有点出乎我们意料之外,它舍弃了1.6L的发动机,取而代之的是一款新的1.5L发动机。这款发动机在动力参数上比1.6L的稍弱一点,但在油耗方面将得到一定的改善。老款科鲁兹动力不足,市区油耗高的毛病起码解决了一个方面,对于科鲁兹经典版来说就已经够了。
科鲁兹经典和老款车型动力参数对比 | ||
科鲁兹经1.5L | 现款科鲁兹1.6L | |
最大功率 |
83kW(114PS) |
89kW(121PS) |
最大扭矩 | 146N·m | 155N·m |
变速箱 |
5MT、6AT |
5MT、6AT |
百公里综合油耗 | 6.6L(MT)/7.2L(AT) | 6.9L(MT)/7.6L(AT) |
● 车型点评:
科鲁兹经典跟那些所有同堂销售的车型一样,都放低了身段转而走价低实用路线,这为不少喜欢老科鲁兹但苦于囊中羞涩的受众提供了购买的契机。同时科鲁兹经典并非只是冠以“经典”二字了事,换装更省油的1.5L发动机进一步贯彻了它经济适用的定位,所以总体来说,科鲁兹经典还是个蛮有诚意的老款车。