乞丐版买还是不买?盘点新晋紧凑级家轿
●长安铃木 启悦 1.6L 舒享型
官方指导售价:8.79万元(手动)/9.99万(自动)
综合评分:★★★☆
鲜有动作的长安铃木在这两年一口气推出了两款很重要的新车,一个是锋驭,一个便是启悦。作为铃木旗下的最新的紧凑级家轿,启悦除了令人耳目一新不说,它8.79万元起的价格(手动挡)在合资紧凑级轿车里面也算是蛮低的定价,那么这个入门级的性价比如何呢?
1、优惠情况(☆):新车暂无 全系能享3000补贴优惠
从我们的报价库来看,启悦作为新车同样没有什么太多的优惠信息,或许到店面详谈能够争取一些。不过启悦有个好处那就是,目前全系都有3000元的节能优惠补贴,记得买车时不好忽略这点就好。
2、安全配置(☆):正常平均水平
在安全配置方面,舒享型配备了TECT超高强度车身、侧门防侧撞钢梁、ABS+EBD+HBA、前座双安全气囊、后座全三点式安全带以及儿童安全座椅接口等,同时照顾到前排乘客以及后座儿童。当然,要是把倒车雷达之类的标配就更好了。
TECT超高强度安全车身 | 侧门高刚性防侧撞钢梁 | 四轮盘式制动 |
ABS+EBD+HBA | 前座双安全气囊 | 随机滚码智能防盗安全系统 |
可溃缩式驾驶席腿部保护系统 | 主/副驾驶席安全带未系警示系统 | 爆燃预警限力式前座安全带 |
后座全三点式安全带 | 儿童安全门锁 | ISOFIX儿童安全座椅接口 |
3、动力总成(★):1.6L+5MT /6AT 燃油经济性是亮点
启悦采用了与锋驭相同的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机,也许在数据上并不显眼,但对于这个级别的家用车来说可靠且燃油经济好才是重点。得益于良好的匹配,它的自动挡(6AT)车型综合油耗5.6L/km,而手动挡(5MT)车型更是低至5.3L/100km,而经过我们的实际体验,它在燃油积极性方面确实有着很不错的表现。
4、其它配置(★):日常够用 自动挡带换挡拨片是亮点
作为入门版车型,舒享型的外观与中高配车型相差并不明显,像是立体镀铬前格栅、鹰眼透镜大灯以及集成转向灯的外后视镜、铝合金轮毂等等出现在其身上。舒适性配置也是正常水准,手动空调带花粉过滤,带AUX和USB接口的4喇叭音响系统等等,最令人感到意外的倒是自动挡车型全系都配有换挡拨片,这样配置很少会出现在普通家用轿车上,算是启悦的一大亮点。
鹰眼透镜大灯 | 电动调节外后视镜(带转向灯) | 15英寸铝合金轮毂 |
185/65 R15轮胎 | 驾驶席座椅6向调节 | 6/4折叠式后排座椅 |
行李厢照明 | 多功能智能遥控钥匙 | 车身信息集成液晶显示矩阵 |
拨片换挡(自动挡车型) | 可变间歇式前雨刮 | 高保真立体4喇叭 |
CD+MP3+AUX IN+USB | 手动空调 | 空气花粉过滤器 |
5、同高一级别车型对比(☆):差价1.1万 配置提升很多
中配的乐享型与舒享型相比,贵了1.1万元,但首先补齐了前排侧气囊和前后侧气帘,还配备了TCS、ESP等主动安全系统。舒适性配置的提升也很明显,时下流行的无匙进入+一键启动自然是少不了的,座椅也由织物升级为真皮材质,整个内饰档次一下子拉高不少。真皮包裹带音响控制的多功能真皮方向盘也是相当实用,总得来说配置方面整整体升了一个台阶。
舒享型/乐享型配置差异 | |||
车型 |
舒享型 MT/6AT |
乐享型 MT/6AT | |
售价(万) | 8.79/9.99 | 9.89/11.09 | |
差价 | +11000元 | ||
外观配置提升 | |||
前雾灯/车窗/后回复反射器镀铬装饰 | - | ● | |
双开式防夹电动天窗 | - | ● | |
16英寸炫银铝合金轮毂 | - | ● | |
205/50 R16轮胎 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
TCS牵引力控制系统 | - | ● | |
ESP车身动态稳定系统 | - | ● | |
前座侧安全气囊 | - | ● | |
贯穿式前后侧气帘 | - | ● | |
倒车雷达 | - | ● | |
舒适配置提升 | |||
优雅风格皮质座椅 | - | ● | |
后座中央扶手(带杯架) | - | ● | |
真皮方向盘 | - | ● | |
中置眼镜盒 | - | ● | |
独立式后座阅读灯 | - | ● | |
前排脚下氛围灯 | - | ● | |
无钥匙进入+一键启动 | - | ● | |
多功能方向盘 | - | ● | |
防紫外线后窗遮阳帘 | - | ● | |
方向盘音响控制按钮 | - | ● | |
高保真6扬声器 | - | ● |
●结论:启悦最低配车型值得买吗?答:整体不错 但乐享型性价比更好
启悦最低配的这个舒享型总体来说还算不错,只有8万多的起步价对于合资轿车来说也是很亲民的了,而且带换挡拨片的自动挡版本也没过10万块。但是如果上到中配的乐享型的话,整体的性价比会有一个很大的飞跃,其配置表现甚至不亚于以配置见长的国产车,而且此时裸车价还没超过10万块(手动挡),所以预算要是不那么紧张的话,直接上乐享型就够了。