感恩母亲 推荐五款适合准妈妈的SUV车型

　　道奇酷威

　　售价：27.49-37.29万元

　　酷威的外观造型带有明显的美系风格，平直的车身造型从车头延伸至车尾，虽然缺乏变化，但力量感十足。与老款相比，新款酷威的前脸在设计上颇为注重细节，曾经带“羊头”的十字镀铬饰条被黑白对比色的十字饰条代替，更具质感。另外，中网内部的黑色塑料格栅也从原来的平直造型升级至类似蜂窝的网状结构。雾灯处的设计更为考究，新增的线条使前脸呈现X形线条。

　　在车身尺寸方面，道奇酷威在车身长度和轴距方面有着较为明显的优势，较窄的车宽使其更适合城市中的驾驶环境，从侧面也可以看出厂家将酷威定义为跨界SUV的原因，接近角决定了它并不是用来越野的。

　　尾部的设计思路与前脸相似，在基本保留原有车身线条的基础上对于细节进行了重新设计，尾灯从块状升级至圆环状LED尾灯，而后保险杠与后反光带的结合更为精巧，下沿的曲线让车尾在视觉上更为动感。原本“羊头”的位置如今是道奇的英文拼写字母。

　　内饰是老款酷威较为尴尬的部分，虽然整体都是经典的美式设计，但就目前来看显然与国内消费者审美严重脱节，甚至有人开玩笑称其的内饰完全来自于老爷车。不过2013款道奇酷威就完全不同了，内饰整体格调更像一台欧洲车，黑色内饰中，金属色饰条两端向上飞扬一直连接到左右两侧的空调出风口，显得动感十足。同时，中控台中央使用了一块巨大的触控屏来代替原本一堆复杂的操作按钮，让中控台显得更为简洁。

　　在材质上，道奇酷威采用了大面积的软性材料，几乎覆盖了所有触手可及的表面，这样的设计在质感上的提升非常明显。同时，方向盘也采用了全新设计，告别了粗犷呆板，平直的线条赋予了它更具雕塑感的可能。

　　道奇酷威的方向盘支持四项调节，并带有多功能按键。多功能按键包括了语音识别、多媒体以及定速巡航功能。方向盘表面的皮质手感紧致，没有滑腻感。同时，较为粗壮的方向盘也让抓握变得更加舒适。

　　在便利性方面，酷威表现得非常出色，作为一台7座SUV，酷威的每一排座椅提供的空间都很充足，而且每个座椅都很容易调节和翻倒，让这台车能够面对不同的装载情况，当第二第三排座椅都完全放平后，酷威的装载空间达到了1914升。

　　酷威的第一排座椅的驾驶座为带4向电动腰部支撑调节的6方向电动调节座椅，副驾驶一侧则拥有完全翻倒的能力，并且在坐垫的下方拥有一个额外的储物空间，弥补了其手套箱空间较小的缺点。

　　酷威的第二排都为手动调节，座椅侧面的三个把手能很方便地完成前后移动、翻倒、折叠等功能，较为神奇的是第二排座椅自带了儿童安全座椅的功能，其尺寸足以满足4岁以上儿童使用。在第二排座椅前方的地板处，酷威准备了一个易于清洗的储物格，不但采用了塑料的材质，更可以简单地完全取出。

　　第三排座椅的乘坐空间略显拥挤，在5人以下乘坐时一般都处于放倒的位置，第三排座椅仅能够提供两档靠背调节角度。

宽裕 适中 局促 酷威 空间舒适度：适中 前排头部空间 1010mm 后排头部空间 990mm 前排腿部空间 845~1080mm 后排腿部空间 575~820mm 空间报告详情>>

　　动力方面，酷威可选择2.4L或3.6L自然吸气发动机，而符合30万以下要求的只有2.4L的车型，2.4L发动机最大功率170马力，峰值扭矩220牛·米，搭配6挡手自一体变速箱，采用前置前驱的驱动方式。

　　编辑点评：总的来说，这几款车型各有各的亮点，雪铁龙C3-XR有着法系车独有的那份魅力，虽属于小型SUV级别，但2655mm的轴距让它的内部空间也可圈可点，适合最求时尚的准妈妈。长安CS75作为近期中国品牌SUV的一大热门车型，该车的多方面都变现出色，完全有能力撼动哈弗H6的统治地位，大空间高配置是它的亮点，适合追求空间和配置的准妈妈。海马S5同样属于紧凑SUV级别，但价格相比CS75更低，当然空间相对也要小上一些，但不到9万就能买到一款配置还不错的SUV，适合那些预算不是很充足，但又有实际用车需求的朋友们。起亚索兰托和道奇酷威这二位都属于7座SUV范畴，也都是进口车型，相比而言起亚索兰托价格更低一些，而道奇酷威不管是外观还是内饰，更多地体现出了作为美系车的那份霸气，同时轴距也高于索兰托，如果想要配置，建议购入索兰托，如果更看重整体空间，那么道奇酷威是个不错的选择。