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低油耗低保养 推荐4款实惠好用中级车型

  纠错  2015/7/28 7:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

  ●东风标致508

  全系售价17.37-26.97万

  1.6T版工信部综合油耗:6.9升/百公里

  新车优惠:3万元左右

  推荐指数:★★★★☆

  推荐理由:东风标致508全新的家族式造型原汁原味的保留了外观版车型的设计精髓,1.6THP和1.8THP的全面引入使其动力性能有了质的飞跃。更多舒适性豪华配置以及本土化的设计理念让新款标致508更贴近国人喜好,目前1.6THP发动机车型终端优惠幅度达到3万元左右,对于喜欢508的朋友来说是个好消息。

  新车卖点一:原汁原味的新家族式设计

  全新508前脸引入了新家族式元素,站立的狮标、两段式格栅以及仿生狮眼LED大灯使得前脸的视觉效果饱满而生动。新508的狮爪尾灯效果更为突出,整个尾灯组包括了36颗LED的位置灯光导带,这种仿生的设计不仅突出了车型的魅惑气质与科技感,还提升了行车安全性。

  新车卖点二:主流中级车尺寸 轴距达2815mm

  东风标致新508的车身尺寸为4826mm/1855mm/1465mm,轴距为2815mm。相比迈腾的车身尺寸(4865mm/1820mm/1475mm,轴距2812mm)在宽度和轴距上略占一定优势。

  从静态体验来看,无论前排还是后排,新508均能提供十分出色的空间体验,作为一款轴距超过2800mm的中级车来说,在国内市场还是十分具有竞争力的。

  新车卖点三:良心做工 配置高大上

  东风标致新508的内饰做工保持了一贯的高水准,与海外版相差无几。Nappa真皮座椅的使用使得车内质感明显提升。中控台以及车门内侧的材质运用也达到较高水准,使新508的内饰极具现代感,精致却不浮夸。

  新车卖点四:革新动力 全面引入涡轮增压发动机

  新508搭载了1.6THP发动机和1.8THP发动机。1.6THP发动机经过了重新调校,最大功率达到123kW,最大扭矩为245N·m;1.8THP采用了Twin scroll双涡管单涡轮增压、缸内高压直喷及涡轮独立冷却系统等核心技术,最大功率150kW,最大扭矩280N·m。值得一提的是,1.6THP、1.8THP两款发动机均搭配最高可节油15%的STT发动机智能启停系统。

  保养价格有优势

  标致508小保养费用约为591元,其中2.0L车型相对贵一些,要691元。在质保期10万公里以内,标致508总的保养维修费用约为13997元(1.6T/1.8T车型),而2.0L车型则约为14132元。

2019年3月15日

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