性能\油耗大比拼 四款热门合资小型SUV

　● 动力组成：1.4T涡轮增压发动机/6速手自一体变速箱

　● 0-100KM/H 加速成绩：11.7秒  ★★★☆

　● 100-0KM/H 制动成绩：40.09米  ★★★★

　● 百公里综合油耗：12升/百公里  ★★

　　雪佛兰创酷并不像某些车型那样，仅仅只是为国内消费者所专门设计打造的一款小型SUV。其原名为TRAX，已经在英国、德国、加拿大等11个国家和地区上市销售。TRAX中的TRA是英文TRANSFORM缩写，中文意为创造、改变；X表示未知、无限，并且在《变形金刚4》中还会露了一面。

　　在国内售卖的大部分美系车型中，品牌旗下车型的设计风格已经被欧洲同质化，坐在车里很难再会感觉到浓郁的美国味儿。不过雪佛兰倒是一直坚持走本土化风格，无论从外型还是内饰方面都不难发觉这一点，就像这辆创酷一样。

　　动力系统方面，创酷全系均搭载1.4T涡轮发动机，这台引擎和昂科拉上所搭载的是同一台，拥有103kW最大功率和200N·m的峰值扭矩。本文所展示的测试成绩来源于创酷1.4T自动四驱，其匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　在0到100公里/小时急加速测试中，我们最终得到这辆自动挡四驱版创酷的成绩为11.7秒。这一成绩代表在日常生活中您不必担心其动力储备是否够用，高速巡航或是在市区中并线超车都能比较轻松的应对。

　　经过反复测试，我们得到这辆创酷的100-0公里/小时制动距离为40.09米。这一成绩在普通家用轿车中算是表现比较不错了，另外从数据曲线图中可以看出，整个制动过程比较线性，至于细节部分我们会在后面的驾驶体验部分向大家详细介绍。

　　油耗部分一定是大多数消费者所关心的用车成本之一，经过2天有负载并且一直乘坐两人和开空调状态下的100.3公里综合路况测试，我们最终得到的平均油耗为12升/百公里。这一成绩的确和理想数值有些差距，但需要向大家交代的是，由于客观原因测试时间比较紧张，因此除了常规道路下的模拟日常驾驶外，其中还包括部分激烈操控驾驶，因此最终油耗会相对较高。