堵车不再担心油耗 四款紧凑合资家用车

    城市中的私家车越来越多，上下班的路上经常会遇到严重堵车的情况，逢年过节的高速路上更是扎推出行，堵得一塌糊涂。现在越来越多的汽车厂商，将“发动机自动启/停”技术 运用到自己的新产品中，以减少在停车等待时的碳排放量以及增加燃油经济性。今天，我们为大家介绍四款配备了“发动机自动启/停”技术的紧凑型合资家用车，让大家在堵车时不再担心油耗问题。

    我们特意为大家挑选出以下四款紧凑级家用轿车，它们在售价区间以及车型定位上的差别并不明显，同时也是紧凑级家用车里配备发动机自动启/停技术的车型。

    推荐车型一：东风雪铁龙C4世嘉

    价格区间：10.78-16.48万元

    车型特点：C4世嘉比同价位竞品配置更全面、厚道，不仅全系标配7英寸多媒体显示屏以及ESP车身稳定系统，而且1.2T发动机动力更为充沛，其节油性能亦是吸引消费者的关注亮点之一。

    C4世嘉在1.2T手动舒适型、自动豪华型、自动旗舰型以及1.6T自动旗舰型上配备发动机自动启/停技术，不仅让消费者享受到强劲的动力同时还节约了用车成本。发动机方面，此款车型为消费者提供三种不同的动力系统，1.2T涡轮增压发动机最大功率为100kW（136Ps）/5500rpm，最大扭矩为230Nm/1750-3500rpm，并配备5速手动变速箱以及6速手自一体变速箱，工信部综合油耗分别为5L/100km和5.2L/100km。其中1.6T涡轮增压发动机，最大功率为123kW（167Ps）/6000rpm，最大扭矩为245Nm/1400-4000rpm，与此款发动机相匹配的是6速手自一体变速箱，工信部油耗6.9L/100km。1.6L自然吸气发动机最大功率为86kW（117Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，与之匹配是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱，工信部油耗6.2L/100km。

C4世嘉在1.2T和1.6T车型上均配备发动机自动启/停技术。

C4世嘉搭载1.2T涡轮增压发动机最大功率为100kW。

    C4世嘉采用了全新家族式前脸设计，双人字型镀铬进气格栅与前大灯连成一体, 延续了欧系新平衡主义美学设计,更显时尚大气。侧面设计仍以简洁的风格为主，笔直的腰线贯穿于车身并连接前后大灯，车顶部分流畅的C柱曲线也进一步呈现出优雅、动感的一面。车尾的设计也很出色，宽大的镀铬金属装饰贯穿整个尾翼，并延伸至双回旋尾灯处，极大的丰富了车尾的层次感。

C4世嘉延续了欧系新平衡主义美学设计，更显时尚大气。

    C4世嘉采用简洁实用的设计风格，全黑色的内饰设计运动感十足，中控台略偏向驾驶员侧，以方便驾驶员日常操作。C4世嘉采用马赫环宇航式组合仪表，并采用 C型的镀铬装饰，凸显出雪铁龙家族的个性。三幅式多功能方向盘采用平底设计，营造出强烈的运动效果。值得肯定的是，C4世嘉的仪表台、门板内侧等处采用搪塑工艺材质，整体质感得到了很大的提升。

C4世嘉采用简洁实用的设计风格，全黑色的内饰设计运动感十足。

    在配置方面，C4世嘉全系标配发动机电子防盗、上坡辅助、后视镜电动调节、智能组合仪表、主/副驾驶座安全气囊、卤素前大灯以及大灯伴我回家功能等众多配置。中高配车型还配有双区恒温空调、泊车辅助、定速巡航、倒车影像等配置。另外，C4世嘉全系配有7英寸多媒体智能触控屏，此屏幕集成雪铁龙独有的车载互联系统，可为消费者提供救援等服务。顶配车型配置则进一步涵盖了前排气囊、前排侧气帘、后排头部气帘、胎压监测装置、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统以及盲点检测等配置。

    C4世嘉的空间表现也是作为一台主打家用的轿车需要考量的一面，身高178cm的体验者坐进前排，调整好坐姿后头部可以剩余1拳的空余；保持前排座椅不动，体验者坐进后排，空间头部空间剩余4指，腿部空间有2拳左右的余量。另外，座椅的包裹性非常突出，整体偏向舒适性。后备箱极为平整，尾门的开启角度也非常大，满足日常使用完全没有问题。

C4世嘉座椅的包裹性非常突出，整体偏向舒适性。

    C4世嘉的欧式新平衡主义设计理念，相信能够打动不少年轻消费者，1.2T发动机燃油经济性表现十分突出。