凯迪拉克XT4领衔 2018纽约车展新车盘点

本田Insight

新车特点：家族式设计/第三代混动技术

新一代Insight定位在思域与雅阁之间，两者的轴距虽然都为2700mm，不过厂商声称，新的Insight将会拥有950mm的腿部空间，相比起同级车型，它是最优秀的。外形方面，采用了本田最新的家族式设计语言，也尽力地保留了Insight车型的“历史传承”，比如保留了掀背式的车尾造型，此举让新一代Insight呈现出轿跑车的视觉效果，颇有运动感。此外，Insight配备了LED光源的头尾灯，以及16英寸轮圈。

内饰造型也带有浓厚的家族式设计风格，整体设计简洁。车辆配备了7英寸液晶仪表盘，一键启动、可接入4G网络的中控系统等。这套中控系统除了常规的功能外，还支持Apple CarPlay和Android Auto等功能。

本田Insight采用ACE车身结构，部分采用铝合金材质，不仅可以增加强度，还可达到降低重量和隔音的效果。动力方面，新一代Insight搭载了本田旗下的Sport Hybrid Intelligent Multi-Mode Drive（i-MMD）三代混动系统，即阿特金森循环技术的1.5升引擎＋双电动马达，系统的最大功率可达151匹，与传统混动车型不同的是，Insight的电机直接驱动车轮，不会通过变速箱传递到车轮。此外，车辆还配备了三种驾驶模式，官方称其油耗低至23.3 km/l。

福特新款Fusion

新车特点：外观小改/或引入国内三种动力配备

外观方面，新车的设计相比现款变化不大，前雾灯形状有部分调整，格栅的设计也略有更改，全新造型的进气格栅不仅更为大气，且增加了车辆的豪华感。车尾方面，新车取消了贯穿式镀铬饰条，并对后保险杠配色进行了小规模调整。

内饰方面，车辆的造型与现款车型相比变化不大，车辆配备了全液晶液晶仪表盘，且搭载了SONY的中控系统。配置方面，新车将配备Co-Pilot360主动安全系统，支持自动制动、带行人检测的前碰撞警告、盲点监控、主动车道控制和自适应远近光等功能。

动力方面，新车将继续搭载1.5T、2.7T V6、2.0L混动、2.0L插电式混动等多种动力总成，其中1.5T、2.0T以及2.0L混动车型均有望引入国内。

斯巴鲁全新森林人

新车特点：全新造型/或2018年8月引入国内

外观方面，全新森林人采用了全新的外观设计风格，其前脸整体仍呈现X形布局，密幅横格栅上部设有粗壮的飞翼式饰条，隆起的雾灯区、全新的轮圈以及前保险杠护板为其造型增添了运动气息。

内饰方面，全新森林人仍然采用对称式中控台，其内部采用黑/棕双色，配以全新的三辐多功能方向盘和中控大屏，但仪表仍为传统设计。配置方面，其还将配有电子手刹、自动驻车、EyeSight驾驶辅助系统等。

动力方面，新车基于斯巴鲁斯巴鲁全球平台打造，其搭载了全新调校的2.5L水平对置发动机，采用缸内直喷直喷和主动阀门技术，其最大功率为182匹马力，与之匹配的是CVT变速箱，并配备智能和运动两种驾驶模式，车辆未来还有望推出混动和纯电动车型。

大众Atlas Cross Sport概念车

新车特点：基于MQB平台打造/或为海外途昂

外形方面，Atlas Cross Sport延续了Atlas的整体造型，但中网更为狭长，同时日间行车灯也覆盖到了中网，并与两侧大灯互相连接。其雾灯被整合如前灯组，下方的散热孔和造型独特的饰条凸显了整车的运动感。

内饰方面，Atlas Cross Sport与Cross Coupe GTE概念车保持一致，设计规整。不过12.3英寸全液晶仪表盘（1440*540像素分辨率）和10.1英寸中控液晶显示屏的加入进一步凸显了科技感。此外，新车还提供有4Motion四驱系统，其配备了四驱模式选择，可在公路、越野、运动和雪地模式下自行调整。

动力方面，新车采用插电式混动系统，由3.6L FSI自然吸气V6发动机与前后双电机组成，并搭配18kWh锂电池组。3.6L FSI自然吸气V6发动机最大功率205kW，峰值扭矩360Nm；前后电动机最大功率分别为40kW和85kW，最大扭矩分别为220Nm和270Nm。插电式混动系统的综合最大功率264kW，0-96km/h加速为5.4秒。此外新车也提供2kWh电池的入门版本可选，其综合最大功率为228kW。