像梦一样自由三菱帕杰罗·劲畅车主体验

说起三菱，这个想当年在赛车界“神一样”的品牌在中国着实拥有不少拥趸，在达喀尔、在WRC驰骋沙场的不羁形象征服了一代人。这个车头顶着三枚菱形钻石的汽车品牌一直以传说级的身份存在，用生产赛车的思路制造着民用车，用自己的执着和专一坚守着这条经典之路帕杰罗sport又名帕杰罗速跑，它可是三菱家族里响当当的人物，它是三菱为适应国际上兴起的suv热，在1998年推向市场的一款运动型SUV，在保持了三菱传统纯粹越野性能的基础上，加强了公路行驶性能，并进一步注重多功能性，侧重运动和休闲。如今，我们看到进口三菱品牌旗下“劲”字辈出，劲炫、劲界、劲畅，而现在的劲畅，就是大家所熟识的帕杰罗速跑在去年引进中国的最新款换代车型。

这款车型最大的亮点，就是其机械感极强的带有分动箱的超级四驱系统。目前市面上越来越多的SUV车型采用富有科技感的电控分动器，但是对于喜爱硬派越野的人来说，电控系统的吸引力远远比不上机械结构。机械式分动器具有原始粗犷的特性，与此同时，传统的机械结构也更加耐用，故障率低，在恶劣环境中更加可靠。正因如此，出身帕杰罗的劲畅颇受越野爱好者的欢迎。

出身汽车世家的李玲，虽然并不像男人那样对汽车性能天生痴迷，但她也并非如大多数女性车主那样完全的“外观控”，只要车外观设计好看就忘乎所以了。她更像是一个夹在理性与感性中间的求知者，寻找着那款最适合与自己共度旅途的座驾。

李玲的祖父和父亲都是做汽车经销商生意的，她从小就在各种汽车、堆积如山的各种零配件、各种修车工具中摸爬滚打，在这种环境中长大的她，耳濡目染，也算对汽车有了后天的一份热爱，以至于她从6、7岁开始，就已经能熟练地背诵出各种零配件的型号和价格……

由于长久以来近水楼台对汽车拥有更多面的了解，在李玲的眼中，汽车并不仅仅是个钢铁外壳，它们是有内涵，有气场的生命体。“我特别喜欢那种体积大的车，非常有范儿，比如奥迪A6，我喜欢了它整整10年。”在说这句话的时候，李玲仿佛并不是在描述一个死板的物件，而仿佛是回忆起了自己从中学就开始暗恋的男生。奥迪A6仿佛是一个内涵丰富的长者，能够给予她谆谆教诲。而工作以后，李玲接触的汽车种类更多了，如今她钟情于全时四驱SUV车型，比如今天她驾驶的这台三菱劲畅。

“也许女人天生缺乏安全感，所以我身边很多女人开的都是大车，尤以SUV居多。而我更喜欢全时四驱的越野车，它不是那种只能在城市和高速上开的SUV，而是真的能走艰险的路段。车能给男人们带来速度和驾驭的快感，但是我们女人最希望从车这里得到的，是随时随地都能提供的安全感。”李玲的一番话，把目前社会上常见的“小女人偏爱大车”的现象解释得颇为到位。在她看来，劲畅是与普拉多类似的，少有的具备真正越野能力的SUV。“我挺喜欢劲畅的大尺寸后视镜，对于这种身躯庞大的SUV而言十分重要，开车时视野特别宽广，也更自信。”