价值！大众途锐10周年限量版

记得10年前左右的光景，北京某车企年终经销商答谢会礼品是豪车，那时一辆奔驰E级、宝马5系的价格要比北京四环左右的房子贵上一半。如今，北京一套 100平米的房子应该快能买十辆刚才提到的两款车了。10年前的房子、车子，在同样票子的前提你会选择哪个?其实哪个都没有错，而我则会选择一辆性价比高些的车，和一套面积小一半的房子，在容忍的范围内选择性兼得，是，我是个保守男人。

五年前，汶川地震震颤到了我们脆弱的内心，在那一年之后，我开着途锐TDI从成都出发，经都江堰，走访汶川、映秀，最后绕甘南郎木寺回到成都新双立。一路上，我们因坍塌露面而恐惧，因黑夜涉水而绝望，因村庄重建而感动，因路边火锅而幸福，最后，当我们驰骋在两边油菜花的甘南时候，我发现自己又突然有了信仰，信仰就是当你饥寒露宿河边时候手机里的一格电，远处小卖店的微弱灯光，以及还能打着火的那台途锐。相信同行的伙伴，是途锐TDI让我切身的体会了“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的真实意境。

如今，途锐10周年限量版来了，我需要谈他的价值。虽然，“钱”这个字俗气，而且不太适合评价“朋友”，但是几乎所有人都受它所“绊”。五块钱，在电影“可可西里”可以等值于一只藏羚羊皮，在三里屯village还不足支付一小时停车费，如何用好你的钱，至少对于自己而言很重要。如果你问我买途锐值吗?我的回答是肯定的，这不仅仅是因为汶川的那次经历，也不是因为我必须要在这里写字，因为途锐符合我选择性地“兼得”的性格。为什么不是揽胜运动版?我不想说的太多，不是因为高出的那段价格，因为选择座驾，其实更多表达的是一种人和车价值观是否统一的态度。车也有价值观?是的，因为车是人设计的。为什么不是卡宴？其实，对我而言，我更喜欢卡宴，但仅限于售价“两百大几十万”的Turbo S，以笔者之观点，已经达到这个品牌了，宁为玉碎。

不是说自己喜欢“兼得”吗?是，但不能牺牲功能性和性能。19英寸“Moab”轮辋、“touareg X”徽标、双氙气大灯、“Nappa”真皮多功能座椅这些配置虽然不错，但我觉得途锐4MOTION全时四轮驱动的那种态度，和底盘升降的本领更深得我心。跨越河流、翻越山岭，以90公里/小时以上速度行走碎石路面上，信心很重要。那一路的油菜花，才会显得更美，如果此时此刻，还有真皮Nappa座椅，高级音响，征服的喜悦会愈显弥足。

乘着夕阳，拉门下车，双膝跪地，双手仰天，郎木寺我到了!

如果可以，途锐X，你可以陪我再去一次吗?