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陆上公务舱!车友原创摄影之奔驰 S500

  纠错  2010/11/10 21:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

拍了不少的宝马,可宝马一直没有给俺发福利,伤心欲绝之后,俺决定转投奔驰了。

平时发帖说的话很少,这次决定多码些字,多放些图,质量肯定超越以往。

周末抽时间去拍了下朋友的S500。作为一辆豪华的D级车,S的标杆地位无可撼动,血统真的是种很神奇的东西,舍我其谁的豪华感不是轻易可以模仿的,以下所说下我对德国三驾马车D级车的简单理解:

7系外形过于犀利,锋芒毕露的外形并不是所有的D级车主都能接受的,喜欢的很喜欢,讨厌的很讨厌。宝马靠运动发家,所以最运动的3系是宝马的精髓,在中国的销量很大程度上靠318 320(有售价的原因)。所以7系不是不好,只是品牌效应决定了在这个级别,他无法称王,选7的车主,一部分是因为7系的前卫,另一部分是看中7系的运动。

A8是低调之选,内饰装配工艺也够豪华,品质上是不输给S的。但是有一点,当人们想说起奥迪,一般人直接联想到A6,这也许就是品牌效应吧,所以作为更高一级的A8,更多的人是奔着类似A6的低调去的,买A8的人,不喜欢张扬,但对品质有很高的要求,属于闷骚的一类车主。

下面说S,很久很久以前,我们就已经习惯称这个三叉星为"大奔”,每每看到这个标志,总会联想到豪华和排场。奔驰品牌形象深入人心,奔驰的最佳级别不用质疑为D级,收购了迈巴赫以后,更是将豪华的血统推向了极致,许多神似迈巴赫的地方更精华了S的血统。买奔驰,更多的是用S显示自身的实力。所以,买S的人,是张扬、高调、注重品质的车主。

在这个级别里,不怒而威才是真正的高手。

显然,奔驰做到了。

废话结束,下面图片伺候:

先是一组冷调的低饱和片子登场

 







2012年2月21日

配置够用动力强劲 奔驰S300L谈初体验
    感谢奔驰中国降价这么给力让我等P民花白菜价也开上了S300L !!!虽然是S级乞丐版中的乞丐版但说实话配置还是蛮给力的,什么后座影音系统,后座座椅调节,底盘调节,前后座椅加热等.反正该有的都有了.很知足了.毕竟价格很给力~车提了才两天开了100来KM,180KW的动力还过得去,值得赞赏的是隔音真的很好,比家里的Q5和E200好太多了.作为商务用车很满意了.等过几天再上个详细作业. 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Cli...查看全文>> 更多相关>>
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