都是2.4不一样的感受!A6L和RAV4感受!
10款A6L2.4和RAV42.4AT驾驶感受(客观长期的感受)。家里两台车,我平时开A6,去年买的车(在重庆商社德奥买的,找了熟人,少了点钱),目前行驶4万KM,长途跑过重庆到北海,重庆到云南腾冲、瑞丽,而重庆到成都倒是经常往返。家里另一台车是自动档的RAV4,2.4排量的,今年买的车(在重庆百事达买的,也找了熟人,少了些钱),目前开了约1万KM,还未过首保就跑过重庆到西安,重庆主城到重庆城口(开8个小时,其中有一半是山路+烂路;当然这条路A6也跑过两次),重庆到成都、广安跑过两次,RAV4是给家里领导买的,实际我开得还要多点。
现在说说感受吧:
一、A6的舒适肯定好于RAV4,噪音好很多,噪音相比之下RAV4较吵,和我家老婆以前开的思域(思域开了两年8万KM卖了)噪音差不多,比我最早的一部奇瑞风云(两年跑了10万KM卖了)噪音小很多。RAV4的驾驶视线比A6好,有越野车的感觉,嘿嘿。
二、同为2.4排量,一个是V6,一个是L4;实际提速效果相差不大的,只是RAV4的提速噪音大,毕竟是四缸车;A6的油门明显比RAV4的重,更明显的是刹车,超过100码,RAV4的刹车行程比A6长,前半程无感觉,只不过以前开过日系车,很容易习惯。
三、由于A6才换了四条马牌,方向比RAV4轻许多;在没换原配的米其林的时候,两个车方向轻重相差不大。
四、关于高速稳定性,感觉在140KM以下,相差不大,但是上150或者180的时候,A6稳定性要好很多。估计是RAV4底盘高的原因。A6最高跑过220(只有10几秒),RAV4最高跑过195(时间很短,也就10几秒)。
五、由于我家住重庆南山风景区,上下山弯道和坡度比较多,也比较陡;感觉同样速度过弯的时候,两款车都不灵活,估计A6是因为长,RAV4是因为底盘高。今年南山下雪了,开RAV4上下山的效果比A6要好,刹车和加油更稳一些。
六、平时在市区开,两车驾驶上的区别都不明显,舍得给油,起步都很快。但是有个明显的事件,就是在高峰期我开A6和RAV4进沙坪坝区的华宇广场车库,受到的礼遇不一样,开A6的话,保安就让你进去,但是开RAV4被档在外面有两次,晕菜,是些什么素质的人呀!!!
七、经历过的故障:A6在这一年多时间里,免费换过左前大灯(灯罩里有雾水),水泵(漏冷却液)。RAV4被差挂过一次,修了1600多元。1.8自动挡思域,有一次从重庆跑青川,把油门卡子跑掉了,晕,确实路烂,思域这款车还可以,没什么毛病,跟我自驾走过重庆到额齐纳旗,重庆到稻城,重庆到黔东南等。1.6手动挡的奇瑞风云其实毛病也不多,一直有个问题就是发动机下面有点渗油,一直解决不好,另一个就是容易磨刹车盘,换过多次。
以上是个人的一些客观感受,都是些口水话,供选车的各位车友参阅。
车被陷时才知四驱好。
一定买个四驱
小R前脸贴花,手机拍照,将就看。
后面贴花是必须的
换个角度。。
2009年11月4日
磨合期顺利度过 RAV4 5000KM首保作业