动力源源不断 明锐1.4T逸俊版购车故事
2010年8月22日订车，10月28日验车、29日提车，等车67天……至今用车66天、行驶3700公里，做了一些小改小装，第一次交作业，向大家做一个汇报！
一、选车
选车的过程其实很简单，日韩不考虑，美国车油耗太高、养不起，剩下的主流车就只有德系了。奔驰、宝马、保时捷等等，离我们的生活还有些远，只能在大众这个平台上做文章了。基于预算可虑，目标很明确，选择了PQ35平台，不是这个平台的车不考虑。
北大众、南大众？速腾，车很扎实，可后排空间确实很小，PASS！
开始一直考虑北大众的G6，也去试驾了，真的很爽、很满意。可基于大家都知道的原因：1、神车要加价，可加价了还要等……2、北京两厢变一厢的事故让人心有余悸。最终就这样放弃了。
也考虑过南大众的途安，可1.8T的费用确实很高，且不是TSI发动机；2.0的发动机确实太老了……最终PASS！
剩下的就只有明锐了！于是我欣喜选择！说欣喜是由于我早就心仪已久——2009年五一前与朋友外出游玩，租了一部明锐1.6 MT 逸志版。从上海出发，玩了扬州、镇江和南京，3天往返900多公里，多半高速，满载，车的稳定性很好，且综合油耗只有6.7左右。于是从那时起开始关注明锐，2010年4月新款明锐问世后，买车基本上就是冲她去的！
二、订车
由于朋友买车，我与4S店的销售也熟了，因此直接选择了那家4S店。
配置方面，老婆大人只有一个要求：自动档。因此，这就是一个基本的原则！在选择发动机排量时，1.6和1.4T是我多次考虑的一个问题——最终决定试驾，7月份高温天气带着老婆和朋友去4S进行了比对试驾，车满载，开空调，1.4T和1.6的感觉差距还是很明显的，因此，确定基本款为1.4T自动逸俊版。
2010款新明锐可以选装，这是一个大进步。权衡再三，我选了4个包，主要都是基于安全考虑——ESP、侧安全气囊、多功能方向盘、氙气大灯。
颜色，我和LP意见一致，没有犹豫和争议。外——香槟金，内——米色。
在久等没有优惠的情况下，最终在LP大人的支持下于2010年8月22日订车，1.4T 自动逸俊版，香槟金、米色内饰，选装了4个包（按原厂指导价），总价优惠6000元，国家补贴300块仍在等待兑现！
三、等车
等车的日子真的很难熬，煎熬的67天……
四、验车
2010年10月28日，在4S店验车，其实也没有什么好验的，这个配置的只有一辆，没的挑……
在没有发现问题的情况下，交钱、买保险（全险，除了自燃险，其他都买了）……
五、提车
2010年10月29日，在保险生效、临牌办好的情况下提车走人，仪式什么的没有兴趣。
六、贴膜等改装
2010年10月29日下午提车后在4S的装饰店里直接贴的，全车 3M 璀璨风光，2800元。
同时，换装了大视野蓝镜、加装了发动机隔音棉（淘宝上提前买好的）。
今天下午，终于抽空完成了钥匙改装，将备用钥匙改装成了遥控的。
七、用车感受
至今用车66天，行驶3700多公里，简单说一些感受：
7.1 优点
1、1.4T发动机动力强劲。1.4T的心脏真的很给力，在转速超过1500后非常有劲道，在日常行驶中能感受到动力源源不断地输出到4个车轮上。如果不考虑油耗，一脚油门下去、或使用S档，车会咆哮着冲出去……
2、DSG变速箱换挡积极，是节油的大功臣。轻柔的踩油门，从起步到过路口基本上可以升到3或4档。到目前行驶3700公里，高速、城市高架和普通道路基本上各一半，目前综合油耗8.1L。
3、PQ35平台名不虚传，车的稳定性很让人安心，也给人信心。
7.2 不足
1、噪音。真的有些明显，于是忍不住做了隔音，加装了4门密封条。
2、刹车。踩到一定位置就踩不下去了，不知道为什么这样设计，感觉真的不爽，也难怪有TX要改刹车。
3、氙气大灯。6000块选装的氙气大灯尽然只有近光是氙气的……
4、空调风向调节开关。那个阻尼真的很跌份啊……
至于漏雨的问题，没有碰到，但门框里确实有水。等雨季再验证吧！
但总的来说，新明锐确实是一部好车，选择了就绝不后悔！
接下来就看图吧……
右侧45度
左侧45度
炯炯有神的右眼，带清洗装置
大灯内的明锐标志
炯炯有神的左眼，带清洗装置
带镀铬饰条的鬼面罩，也像一排大牙
