入档流畅顺滑档位清晰 新卡罗拉1.8 MT

8月份提车，因为9月出11款，赶在末班车各经销商清货的时候拿到最好了价格。因为米米不够，还有老婆大人誓死不愿开车，最终选择了MT。新款出来后，看到大灯与尾灯改得很漂亮，馋的流口水！
到此已经行驶5000KM，也谈谈感受，与各位TX交流交流。
1：关于手动与自动：个人最后悔的是买了手动，虽说该车是6前速手动，按理说速比更慎密，实际使用起来也感觉入档流畅顺滑，档位清晰，可是一到手就发现波箱有噪音，说大也不大，可是挺烦人的。多方查找资料，也在其他车上感觉，包括1.8与1.6手动车型，发现都一样，一二三档都加速度时候都会有嘎啦嘎啦均匀的噪音。有丰田公司向服务站下发的文件资料显示可以换特殊离合器片和GL-5波箱油可以部分解决此问题，也有帖子解释此波箱与1.8  2TZR匹配时一定会有这样的情况出现。基本无法解决。本人在3000KM是换了红线75w-90，有所改善，但是还能听到……，可能我的耳朵对这些特别敏感。
2：动力：感觉一般而已，参数显示该发动机100KW，但是自我感觉动力偏温柔，电子油门滞后明显，特别要注意的是，换档的时候要完全改变之前开机械油门养成的习惯，踩离合器与松油门同步进行的方法用在卡罗拉上导致的后果是油门猛往上一跳之后再回落，摸索之后掌握了方法——稍稍先抬油门再压离合器。基本杜绝了油门反跳的现象，但是在紧急操作的时候无法做到。
3：油耗：算很省油，高速与市区的油耗差别太大，市区最高纪录10L，高速最低纪录5.9L“（本人15年超过过50万公里的驾驶经验）。
4：底盘：刹车偏软，但是不至于影响对车辆控制的信心，准备换迫力钢线，看看会不会有所改善，原装配置的是邓禄普单导向轮胎，——赞一个！操控一般，十足的家用轿车，没有特点也没有短板。也许这也是很多人买它的原因。
5：配置，我的车是GL-I天窗特别版，除了倒车雷达之外该有的都有了，——赞一个！卡罗拉车型特多，一般消费者很难区别清楚，个人觉得性价比高的也就是这样的版本了，可是11款的把自发光仪表也阉了，有点不厚道。
6：改装篇：底盘防锈的时候出现了问题，凡是原装有防锈漆的地方就永远不干（坛子里面也有网友发过图片，不过不影响使用，我用的是杜邦，有人用国产的就没有出现情况）。改装了折叠钥匙，没有拆原装的钥匙芯片，重新买的，然后对码，很简单，同时也担心了，这么简单的对码，那防盗芯片有啥用？
除了转向灯和大灯外，基本上都换上了LED灯，响应了我党我军关于提倡节能低碳的号召！加装了LED日间行车灯，横置的，把下中网隔条锯了两个，装上去很好看，比坛子里竖着装在两边的好看很多。
7：在酷酷羊家里买了后备箱开启，顺利安装！顺便说说，在老羊家买东西你尽管拍就是，拍下就等货，不要尝试与他沟通，他基本上找不到人的！哈哈哈！
8：纠结的事情：倒车灯不够亮，单边倒车灯很不利于倒车安全，现在还没想到好的解决办法！定速巡航到底是装还是不装（手柄买了装了，飞线做好了，犹豫要不要接上去）
我没玩过传图片，试试看

保险杆下中网两侧的行车灯，这样装是不是很漂漂呢？

折叠钥匙是网上淘的，芯片也是，对码的方法商家提供，以后也不用担心丢了钥匙会被4S店宰了！做折叠钥匙唯一不顺利的是开牙的时候那配钥匙的小贩想宰我！张口要50元！结果被我臭骂一顿，最后5元搞定！

定速手柄，目前没折腾飞线，网上有两种接法，无法确定哪种正确。烧了电脑板那可是自己的米米，有网友说电脑板要2w。更正一下，没那么吓人，大概不到3k（特别声明，我没买过），飞线很容易做的，找一个装饰部，什么防盗器呀，继电器呀接口哪种插针多的是！

传说中的神油——红线。这个东东的作用见仁见智了，靠个人自己去感受，不过可以肯定的是只要坚持用，车子跑上几十万公里后你的车和别人的车就不一样了。

这个东西和红线的作用一样，机油格上我放了9颗，波箱的放油螺丝上也放了一颗，但是在换波箱油的时候螺丝上什么都没有！是不是证明波箱齿轮质量很好呢？

这箱油一般长途一半市区！5000KM上平均起来也就是8.5左右！
  

LED,这个建议换，换了后感觉很好，顺便赞一个卡罗拉的车顶灯很智能！ 
阅读灯其实用5头的T10亮度会更好！