对于家用该有的都有了 试驾卡罗拉1.8L

     一汽丰田于2016年7月1日新增卡罗拉双擎领先版，领先版基于先锋版配置升级，轮毂调整为16英寸风刃切削式铝合金轮毂，新增天窗，销售价格为 14.38万元。卡罗拉双擎全车系将丰富至5个级别，分别是先锋版、领先版、精英版、豪华版、旗舰版。卡罗拉双擎一经问世就以高科技、高保障、高一级别配置获得消费者的青睐，其A级车价格区间的设定，使卡罗拉双擎具有高性价比。通过领先版的上市，将给不同需求的客户提供更多配置、价格选项。 　　卡罗拉双擎各级别价格表： 　　卡罗拉双擎领先版本次采用的16英...查看全文>> 更多相关>>

    与上一代花冠一样，一汽丰田卡罗拉是丰田针对亚洲其它地区开发的二次产品，新车的外形以及配置都与日本本土的车型有较大差别，不过依旧表现出强大的产品魅力，从外观内装到动力传动系统，整体的升级让人为之一振。 　　外形：沿袭凯美瑞风格 　　不同于日本版本亲近家庭的设计，一汽丰田卡罗拉线条丰厚饱满，并汲取了凯美瑞的元素，大方得体的中庸造型最大限度地迎合了不同买家。 　　在车头，盾形镀铬水箱护罩面积不小，锐利的头灯形状接近三角形，一体化保险杠造型简洁圆润，最特别的是保险杠与倾斜的头灯相互融合，动感之余...查看全文>> 更多相关>>

    　　一汽丰田卡罗拉双擎，自打去年一亮相就凭借其搭载的丰田油电混合动力技术以及亲民的价格区间成功吸引了不少眼球，而上市之后不错的销量成绩也间接证明了时下国内市场对于新能源车型的喜爱程度，尤其是在一些可以享受新能源车型政策的地区，卡罗拉双擎甚至出现了一车难求的情况。今天，我们也将驾驶一辆卡罗拉双擎穿梭于城市中心，体验一下其在极度拥堵路况时的表现究竟如何。 　　其实相比现在大行其道的各种纯电动汽车，笔者个人认为混合动力才是更为便捷、实用的选择。首先，消费者不必为了没有固定车位，无法安置家用充电桩...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外媒体曝光了一组丰田卡罗拉APEX车型到店实拍图片，新车也可视为“卡罗拉高性能运动版”车型，并已在海外市场陆续开售。新车动力将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率可达126kW，峰值扭矩205N·m，传动系统将匹配6速手动变速箱。 丰田卡罗拉APEX前脸配备了大尺寸熏黑网状进气格栅，两侧同时配备了LED头灯组，品牌LOGO也进行了黑化处理。车身侧面装配了炭黑多辐式铝合金轮毂，并加装了黑色侧裙包围。车尾为单边单出式排气布局，尾门上方加装了黑色小尺寸扰流板，下方装配了更为...查看全文>> 更多相关>>