体验V6后驱带来的乐趣 锐志3.0V用车记
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2012/1/14 19:38:00
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有些改件的照片是日本网站截图和我买回后实拍的图片对照。多发图,少说话!
统一回答下大家问题。
定车周期,9.9号定车,11.30到车,2个半月多。
钥匙碳纤维贴皮,喇叭,室内LED灯,轮毂防盗螺丝,后备箱垫均为日本购买,找人代购的。需要日本网址或者想让我代购的可以站内PM
尾灯在国内买的,1350,分高配低配,一开始发的低配的,颜色偏浅,后来给我换了,颜色又似乎偏深。25.98以上的应该买深色的。要买家联系方式也可以PM我。
喇叭是MARK X日本改装精品,声音好像和皇冠一样,没有太惊艳的感觉吧。
3.0的车原车都标配雷达,前2后4,提车价28.78
油耗现在跑了1300多公里,表上显示平均油耗14.7,平均时速18,早上热车都在8-10分钟,开车比较猛,对油耗有一定的影响。
首先是提车照片:
2010年9月22日
看爆你的眼球!锐志DIY MARK__X钻石版 穿别人的鞋,走自己路!让别人找鞋去吧~花费我一个晚上的时间~竣工的时候已经是早上5点多了!~赶紧照相发作业~!着急睡觉喽~机版带来的VIP让我体会到自己动手的快乐~呵呵!虽然很累,但快乐!废话不多说~上图!全球仅有的钻石版~!可是全球独一份哦~
全球唯一的原车水晶档头哦~!呵呵
空调出风口钻石工程!慢慢看~好图在后面~嘻嘻
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睁大你的眼球~仔细看!仔细观察~
有没有看出什么呢~!
哈哈~!就这这个~钻石版MARK X出风口!
感觉怎么样~!大...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月24日
SUV选择性太少 入手锐志2.5S风尚菁华版 买车是在11年10月份,毕业后因为工作需要要买一辆车,家里预算裸车20W。起初老爸让我买辆SUV,因为家里已经有1辆A级车,1辆B级车。但是看了以后发现这个价位的SUV选择性太少,而且配置也不能满足需求,正好老爸说认识一家丰田4S店的老总,关系还不错,于是打算吃个饭顺便谈谈买车的事。
那天吃饭,老总也很爽快,问我要什么车型,我说2348锐志(外形控),再问什么颜色,我说冰钛灰(那时觉得黑色白色太常见,现在还是喜欢白色,好改),然后打电话回去问销售,正好有一辆现车,遂一口价20万,顺便嘱...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月28日
不求速度但求舒适 锐志2.5V大片写真集 车子提了快半年了,这个算是提车作业吧,开了2000多公里感觉还是很满意的,就是一个舒舒服服的车,平顺,发动机超级安静,eoc模式非常喜欢,因为舒服,没运动模式那么冲,加速是缓缓的但是后劲很足,小排量涡轮很难做到的一点,这是我对舒适的定义,也是我选择锐志的主要原因,当时选车也是,车子一定要有不错的舒适度,和不错的外观,什么推背感什么百公里加速,只要日常够用就好了。为什么我一个年轻小伙子不追求速度,激情,因为我有辆大排量摩托车,百公里加速4秒CBR600和5秒的黄龙600,后来因为不想玩水车才卖了c...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月25日
过程比较顺利!锐志加装扁担5件套汇报 自从有了锐志以后,说实话,有段时间被一帮毒物熏的晕头转向,我开车比较早,也历经20多年的驾龄了,早些年乱七八糟的车基本都动过,车也换了几台,自从换了锐志以后,优点不说了,有吹捧之嫌,只说一句,比较趁手,但是隐隐的感觉路感不是很清,车体的整体感觉不是很完整,颠簸的时候发散,那么也就在有这个想法的时候多注意了论坛上谈到如何改进整体结构的帖子,一时间,众多的加固件,品牌充斥双眼,让人实在摸不准脉搏,也就是说,不知道如何调整才是自己真正需要的.正当这个时候,有关扁担的理论引起了我的浓重兴趣,所以也就在这...
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