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该花就得花 晶锐车主安装胎压监测作业

  纠错  2012/1/30 22:35:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

很久前就看过k神的胎压监测作业,当时感觉是不错,也了解了一下,但是那个有点贵,而且我买车时就在4s加了300块装了个倒车雷达(菜鸟的学费啊),如果上一体的要重新装倒车雷达的探头,原来的倒车雷达也废了,后来不了了之……到上个月为止,我的车已经开了38000前公里,前3万公里只扎过两次胎,可最近人品不好,前个月扎了三次,还废了一条胎,搞得我后来每次开车前都要看看轮胎有没有瘪掉,还经常不放心踢两脚,搞得我都觉得自己有点精神紧张,后来无意中看到淘宝多了些胎压监测的国产品牌,价钱也不贵,咨询了其中一个叫科安迅达(kooan)的,老板服务态度很好,人也爽快,给了个给力的价钱让我来一套试用,并承诺厂商保修三年,加上年底发了点小奖金,一咬牙就买了个装来试一下,感觉还行,和大家分享一下。装之前查了不少胎压监测的作业,都没有具体说胎压监测的工作特性,所以这个作业主要也是说说这个胎压监测的功能和目前淘宝上卖的其他胎压监测的简单对比,让有兴趣的同学了解了解:

1、采用GE的芯片,24小时监控,气压不发生变化时,每6分钟发射信号一次,气压发生变化(0.1p以上)立即发射信号;(百度查了一下,全球只有GE、英飞凌、飞思卡尔三个胎压监测的方案,都比较成熟了,区别在于监测方式,有些是24小时监控,有些是只有在气压发生变化时才发信号,有些是达到一定速度才发射信号,各有优势)

2、监测气压和温度,接收器分开显示,气压和温度每隔几秒切换;(看过淘宝卖的胎压监测都带胎压和温度监测功能,显示方式略有不同)

3、接收器内置电池,也可以用点烟器充电同时供电;(淘宝搜过供电方式都差不多)

4、安装比较简单,都是换轮毂气门嘴,然后把传感器用螺丝上到气门嘴上固定;(淘宝有卖的传感器分外置式和内置式的,外置式比较容易安装和更换电池,内置式的要拆轮胎装传感器,电池耗尽后就报废,内置式的传感器卖家都说电池能用5年以上-_-!!!)

下面上几个安装和效果图:

全家福

传感器特写

师傅在安装(花了80大洋安装费用)

监测状态

电源接到保险丝供电(背景灯常亮,翠绿色的)

使用感受:

1、装好后充放气时接收器马上有显示数值,且低于1.9时会闪烁报警;

2、四个胎装好后,充气机限压2.3,稳定下来后接收器显示四个轮胎都是2.4,到底是充气机不准还是接收器不准暂时无法确定,但如果是误差的话也基本可以接受。

3、各个车轮显示的温度都不一样,特别是跑起来的时候,基本上前两个轮的温度是一样的,比较高,后门两个不一样有个一直比其他几个低很多,卖家说可能是安装贴着轮毂所以会低温些;也可能是轮胎直接的个体差异,需要继续观察。

4、现在早上上车瞄几眼接收器就知道有没有漏气了,安心了,跑高速时看到也安心点,所以胎压监测适合像我这样精神紧张的司机,或者长期跑高速的同学,也可以提高安全性。

5、本次作业总费用700大洋以内(具体看砍价能力了),现在最大的愿望就是希望国产品牌的质量和售后都给力。

    最后希望这个作业对大家有帮助:)

注:有同学问我我车上那个角落东西太多,有两个不知道是什么,一个是自动大灯的光线感应,一个是倒车雷达,胎压监测后面那个是我家停车场入口的感应器……都是懒人的装备,让大家见笑了。

2012年10月19日

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