为了完美的听觉享受 C260音响改装直播

   C260提车已经两个多月了。价格没有TX们那么便宜，3月底份订车，现金3万+2万维修金（亏大了）。卖掉心爱的锐志，换了C260，心情很复杂。之所以复杂，是因为，锐志让我增加了很多汽车知识，让我爱上了汽车、爱上了驾驶的乐趣。在此，特别感谢锐坛的TX，我觉得锐坛的TX很专业很热心。闲话不说，进入正题。
第一步：研究音响改装方案。上汽车影音网学习汽车音响知识，是必修的课程。经过一个多月的学习，确定了初步方案：
1、主机：阿尔派CDA-117E。理由：本人属于半发烧，阿尔派的9887固然好，就是不支持中文。所以，退而选择CDA-117E。
2、前门喇叭：以色列魔雷-意蕾。算是入门级的发烧喇叭，符合我半发烧的需求。功率不小。
3、功放。欧迪臣的LRX2.9两路功放，推这个意蕾。没办法，必须要那么强的功放推这个喇叭才行。
4、低音：喜力士P12。差不多能应付了
5、功放：喜力士DB2两路功放。这是音改方案中的短板。没钱了，只好将就。
6、隔音：大能。
接下去，上图。

 1、进场，好一个V6发动机，我喜欢。至今不喜欢新的C260 CGI。

以色列魔雷之意蕾系列

再来包装盒，饭菜先上。

拆门板，有点心疼。

大家来看看原厂喇叭，不是JBL,更不是HARMAN KARDON,绝对是15元一个的那种货色。有些还在赞扬奔驰音响的TX，也别难过。个人需求不一样，听听调频还是过得去的。

高音头。更加不用说了。不过，主机是松下的，捷克生产的。屏幕是三菱的，MADE IN JAPAN。分辨率低得惊人。