轴距长灵活差 入手奥迪A6L30FSI技术型

本人是浙江宁波余姚当地的一家私人汽车公司买的，不是sssss店够得，那里的经理是朋友。这个价格也供大家参考，自我感觉还是挺实惠的。

店里当时只有技术型，自己感觉看看还是不错的。与舒适型的差别在于全景天窗，真皮座椅，分区空调（前后空调按钮界面也不同，具体见图片）。ps:自我感觉真皮座椅是必不可少的，这是我认为最大的缺陷。其他两个其实也不所谓。因为自动空调效果也不错。全景天窗么，我也不会去开它（家里的广本开了好多年了，天窗开的次数不到20次，呵呵）、图片中一些是我特意拍的，与舒适型和豪华型之间有差别的地方，希望能给大家购车选车时带来帮助。欢迎大家发表意见和问题。

8.30更新：车子已经开了一个多月了。由于种种原因车子暂时还没有上过高速。一般都是上下班开下，最远也没有出过宁波市。

              下面我来说说自己的感受。

首先要说的是外观：大家都知道，这外观绝对是路人关注的焦点。大气，运动，科技感，时代潮流啊。每次开出去总有人回头张望一番，这让本人暗自高兴啊，尤其是开启日行灯之后，远处看过来就是那么的有魅力。比起那些大众的车子的日行灯那是好看不少。不容否认，外观是大家看好这车子的一个很重要的原因（此处有掌声！！）

不足之处：大家有没有发现，手动后备箱在关闭的时候那个费力啊。个人觉得这个后盖太重了，本人非得用大力去关。看来电动后备箱还是有必要的啊。

再来说下内饰：我买的是技术型，大家在图片中也看到了，一些该有的功能还是有的。接近于A8的内饰也是这款车子的亮点所在，朋友们坐我的车子总能大大感叹一番，一路在上面研究，问这问那的。严重影响我开车！！（不过我还是很得意的哈哈哈）

不足之处：还是想吐槽下布的座椅，虽然看上去也很高级，可是一摸一座还是相当不舒服。开车的时候我右手总是搁在中控扶手箱上的（本人一直左手开车，开发右脑哈哈），一个月下来有点脏了，心疼啊，于是用抹布简单的擦拭下，咳…………由于没有空调显示屏，我在开车的时候基本不去调节温度。因为旋钮上的数字实在太小，仔细去看必定影响开车，这点我也有点纠结的。除了这一点什么分区空调和自动空调什么B柱出风口对我来说基本无所谓啊。天窗直接忽略啊，开车时从来没有开过。

接着说下性能：本人平时开车也算是喜欢超车的那种，2.5的排量在速度起来之后还算是充沛的。可是！！！红绿灯起步的时候，我那个可怜啊，非得把油门踩的重重的。有时开下家里的广本，起步还是它快啊，轻松甩掉啊。加长的轴距也影响了灵活性。以前开惯广本的我还是相当不适应啊。超车并线，倒车，停车。长轴距确实影响了好多。希望自己以后开习惯了，开车依旧潇洒起来，哈哈。（过几天跑高速去，及时更新，敬请期待！！）

一个月总结：诱人的价格一直是我感觉良好的地方。当初实在的我选了技术型，一个月内却感觉到了很多自己越来越不能接受的不足之处。在此，我真诚的告诉了车友们，在考虑技术型和舒适型的时候，如果你无法接受我上面所说的不足之处，那么别考虑了还是上舒服型吧。如果你无视这些，那么实实在在的技术型也真的不错。希望我的一个月小结能给大家在选择的时候有点帮助.

高速小体验：体验具体时间是九月五号，由于昨天没有时间今天补上哈。

十点钟准时出发：上高速大概是十点十分左右，目的地杭州滨江。

今天天气不好啊，虽然没有大雨，但地面和视线也不理想，而且高速车子较多，最快没有超过140km/h。

在高速上车速一直在110到140之间，个人感觉车内噪音还是挺大的，和以前家里的广本感觉差不多啊。不过在稳定性上那是相差甚远啊。在140的时候一点感觉都没有，除了风声大作。

在转速方面，110的时候已经是2000转了。看来这车在低速时把转速保持的很理想。一上高速转速和广本等级的车子也一样了。操控上，方向盘一直保持着很好的路感，小角度的转动不会影响车子的行驶路线。所以在开高速的时候驾驶员只要轻轻扶住就行了，不像20几万的车子要稳稳的扶住方向盘，尤其是在140及以上时。大大提高了长途开车的舒适度，减轻疲劳。这点值得称赞。

很快就下高速了

收费的时候我拍的，耗油一直保持6.8，没有低过也没有高过，不知道其他车主有没有低于6.8的。总的来说高速上这车是挺省油的，和市区耗油没法比了。ps:期待第一次保养！！！！