向前辈发起挑战 讴歌TLX-L对比奥迪A6L

　　如果汽车品牌要引爆一场信仰战，那么本田与大众一定位于战局正中心，在情怀面前，拥趸的武器就是互相攻击对手薄弱项目，并且视线范围内完全识别不到对方的优势代码，即使心中早已默认事实。随着讴歌国产化进程的稳步推进，奥迪在智能化的普及上也风生水起，因此这场进化版的信仰之战，也从基因血统的争夺升级至加长车型的初心“舒适制造”。

　　如果说，成都车展上最令人期待的全新车型，广汽讴歌TLX-L一定能够名列前三。而这辆全新中级车，未来也会直面日系遮天者雷克萨斯ES，德系花样美男奔驰E级，以及曾经的商务王者奥迪A6L。（同一对比项目，上图为新款A6L，下图为全新TLX-L）

在本届车展上，奥迪A6L 30周年版正式上市，与此同时，也宣布了这台曾经的商务王者正式加入2.0T行列。而S-line套件的配备，也成为新款A6L的外观重点。

作为广汽讴歌的第二款新车， TLX-L也不免俗地加长了车身尺寸，参考进口版4845mm的车身长度，“L”版的TLX将非常值得期待。

在A6 Avant上所标配的那套造型犀利的LED大灯，此次，也在实拍的35TFSI车型上所配备，炫酷的效果不愧于灯厂名号。

NSX颗粒状的元素，被TLX-L成功运用。全LED光源的前大灯，彰显出本田系品牌的科技水平。

黑色高亮车漆处理的中网，加上S-Line运动外观的套件，打造出年轻化的运动气质。

五边形的最新家族式设计前脸，线条切割感极强，从而赋予这辆中级车极有冲击力的视觉效果。

奥迪A6L的整体线条极为顺畅，比例和谐而饱满。而后视镜则采用了与车身颜色不同的设计，在保证了年轻化的同时，又增加了时尚感。

TLX-L的车身线条不同于新款A6L的凌厉，整体流畅而舒展，日系豪华品牌气质油然而生。

双五辐的铝合金轮圈造型，相比之下有些中规中矩，其轮胎采用的是倍耐力P ZERO系列轮胎，规格尺寸为255/40 R19。

TLX-L的多辐铝合金轮圈造型更为时尚，与之匹配的轮胎为普利司通泰然者系列，规格尺寸为245/45 R18。

增加了小鸭尾的行李厢盖设计，让拥有不偏不倚性格的A6L，增添了一丝灵动感。

而同样采用了鸭尾设计的TLX-L，尾部造型很有雷克萨斯ES的风范，从而令其在豪华与运动感之间，找到了一个平衡点。

采用LED灯源的尾灯，造型与家族其他热门车型一样，因此也同样延续了奥迪品牌的高辨识度特征。

而TLX-L的尾灯则选择呼应前大灯的颗粒状设计，并同样采用了LED光源，辨识度一流。

左右单出共两出的尾部排气设计，很符合豪华品牌中级车的定位。

采用同样排气布局的TLX-L，在后保险杠两侧还增加了镀铬装饰，与本田系轿车的设计风格理念十分契合。