防盗专用 自己动手改汉兰达备胎防盗罩

    在论坛里转了几个月，对于折腾大汉起到很大作用，自己也奉献了一点力量，上了一些作业。之前论坛里不少同学提到备胎被盗，最近又有这样的事情。我在 SSSS选车的时候就趴车底下看了，一是看两根筷子，二是看备胎为什么会被盗。一看便知怎么回事了，提车后没多久就和公司师傅一起做了一个备胎防盗罩呵呵，大家共享一下。
    编后：制作此保护罩需要工程师傅帮忙，要有氩弧焊、电钻、铆钉枪等。我公司正好有，要是上海或者周边城市的车主有兴趣，大家一起报个名，我抽个时间免费统一帮大家制作、安装，正好大家聚聚。不过我们公司在松江九亭，有点偏。大家有兴趣帖子里报名或者发消息给我，等报名的人多了我一起通知。

首先我分析了一下大汉备胎容易被盗的原因。
第一：大汉的轮胎还值点钱。我以前的车备胎也在屁股下面，但是不值钱，所以没人光顾，当然最好也别光顾呵呵；
第二：确实太容易偷了。我以前轮胎也是从车厢里面转螺杆，但是底下都是粗钢筋，没法下手。丰田知道这个问题这么久了还不积极改进，让人伤心。
第三：估计很多偷偷都知道大汉的备胎容易偷、容易出手，形成了小规模市场。
多的不说，上图片。

这是大汉车厢里面降落备胎的螺杆，当然小偷不可能把后备箱打开下手，这样直接就偷车了呵呵。

我们正常的方式是这样的，随着转动螺杆，钢丝绳变长，就可以把备胎放下来了。

问题就出在这里，随着上面的螺杆转动，底下的螺杆也在转动。反过来也是这样，底部用一个切了口子的圆管就可以套在销子上转动，同样钢丝绳也会放长，备胎也就下来了。而且不需要多少力气。

下一步展示我的防盗罩，其实很简单。我觉得丰田在出厂的时候直接把底部的螺杆封闭掉就可以了，可是他没有这样做。那只能自己动手了，我现在的做法就是把底部的罩子封闭起来。

用不锈钢管和不锈钢板制作的一个罩子。据说是304的，但是对现在中国的304不锈钢不抱希望，很多都是202的，其实就是非标的。我也懒得为这么点东西化验下，就当他是304的了。

一开做的时候只考虑了外围尺寸，大概15cm，后来要装的时候发现边角有些碍事，临时切除了一部分。

侧面图片。