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革新动力/外观 丰田改款汉兰达SUV详解

  纠错  2010/9/28 13:40:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
`丰田的汉兰达在全球的表现都非常出色,这款价格不高的7座SUV车型赢得了众多的消费群体,在北美市场表现令人吃惊;而国内市场,汉兰达国产之后一段时间之内甚至成为国内最火爆的SUV车型,即使曾经曝光过爬坡门事件,但并未对它有多大影响,宽敞的空间,合适的动力、轿车化的驾乘体验以及超高的性价比都是它的重要卖点。

汉兰达登场已经接近十年,2001年第一代汉兰达正式登陆市场,不过第一代车型国内并没有引入,直到2007年的第二代汉兰达,丰田以先进口后国产的方式引入,掐指算来,第二代汉兰达上市已经三年有余,因此车型也顺理成章的进入了改款时段。改款汉兰达也就是2011款的汉兰达正式发布,改款汉兰达将拥有不少的看点,除了在外观方面的变化以外,还升级了全新的3.5升V6发动机,同时为了迎合市场,其也拿出了新版的混合动力车型。

外观设计变化:

改款汉兰达的外观变化还是非常明显的,首先就是前脸,原本三幅式的进气格栅被替换成了两幅式,这种变化目的是为了迎合年轻的消费者,使得车型外观设计更加年轻,同时也优化了空气动力学设计,拥有更低的风阻系数。

保险杠的变化非常巨大,下进气格栅的尺寸被放大,呼应了前脸的变化,给人一种更好的上扬感,同时这种设计也会提供更好的行人保护,前雾灯的造型变化也非常大,深陷入前翼子板的设计很独特。

前大灯的造型呈不规则的三角形,比原先的造型更加干练,氙气大灯等配置悉数引入,车身侧面线条以及车尾的线条变化不大,高配车型同样搭载了大尺寸的轮毂,并且也有车顶行李架,车尾灯造型有小小变化,引入了LED光源,后雾灯也从圆形的设计改成了长条形。此外,为了给第三排座椅收入地板留下空间,汉兰达的备胎依旧采用外挂于车身底盘的设计,这种设计虽然对于轮胎的保护不是最好,但是却能有效释放车内空间,同时也比后门外挂设计来得更加方便实用。

混合动力版本和普通版也有不同,前进气格栅尺寸进一步缩小,雾灯等造型也有所变化。

2012年7月3日

独孤求败! 试驾2012小改款丰田汉兰达
     24.88万元的起步价、一线品牌 、高大壮实的外形、多路况适应性、宽敞的空间、过得去的配置、可选5座或者7座、稳定的质量、非常高的二手保值率......除非国内所有室内停车场都限高一米六,要不然的话真想不到丰田汉兰达会有卖不好的理由,更何况两年多以来它在国内压根就没有遇到过什么强有力的对手。尽管如此,小改款还是有必要的,一来可以维持市场热度,二来可以名正言顺收回优惠,让终端售价恢复正常。先不要急,对买家来说也是好事,因为汉兰达的这一次改款实在不错。 ● 外观:更显时尚但霸气不减   ...查看全文>> 更多相关>>
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