务实选择明显超值 本田CR-V豪华版提车
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一直都想换车，但2013年6月之前在广州想换新车是不可能的，6月26日新调整政策终于出台。第二日马上到东风本田4S店询问得知，置换指示等7月1号正式实行后才定吧，我就没考虑这么多了，试驾后果断下订车款签订购车合同。与大多数车友一样，购车前在网上做了大量功课，20多万价位的车在以下几款城市SUV车型中做过详细比较：（SUV车的离地间隙、接近角、离去角），大众途观（德国车血统，6档AT，车友喜欢的涡轮增压动力，市场主角吧）；新秀福特翼虎（电子科技新潮，带T动力）；现代IX35，记得刚上市时去试驾过，外型吸引，配置较多（个人感觉不太合适）；三菱欧蓝德（进口车身份，价格比较亲民，越野血统）；丰田汉兰达（车体大，空间宽，但我没条件置换，原因原车置换不能超原车2.5L排量）。通过上述车型比较最终还是确定本田CR-V2.4排量四驱豪华版，选择CRV原因：以前也是驾驶本田车对它的做工及汽车技术较了解，对本田I-VTEC的动力及波箱的匹配用起来感觉好用，原因性能稳定、高速驾驶时省油明显、动力够用。本田的内饰做工工艺大体细致，特别是中控仪表的设计，多功能显示屏很人性科技化，原车的倒车影像、倒车雷达相对比较实用，至于离地间隙较低（满载时标出135MM）个人认为：作为一款城市SUV没必要过分去纠结CR-V的越野能力，只要它比轿车底盘高些就是了。我朋友开台丰田普拉多4.0最高配的车也不会驾驶上山越野。CR-V给我的感觉：好开、好用、稳定。
刚上完牌。
新贴隔热膜，不能开窗。
装完导航
导航控制面
睇到了，不用介绍。
HONDA
加装完侧踏板
一直都想换车，但2013年6月之前在广州想换新车是不可能的，6月26日新调整政策终于出台。第二日马上到东风本田4S店询问得知，置换指示等7月1号正式实行后才定吧，我就没考虑这么多了，试驾后果断下订车款签订购车合同。与大多数车友一样，购车前在网上做了大量功课，20多万价位的车在以下几款城市SUV车型中做过详细比较：（SUV车的离地间隙、接近角、离去角），大众途观（德国车血统，6档AT，车友喜欢的涡轮增压动力，市场主角吧）；新秀福特翼虎（电子科技新潮，带T动力）；现代IX35，记得刚上市时去试驾过，外型吸引，配置较多（个人感觉不太合适）；三菱欧蓝德（进口车身份，价格比较亲民，越野血统）；丰田汉兰达（车体大，空间宽，但我没条件置换，原因原车置换不能超原车2.5L排量）。通过上述车型比较最终还是确定本田CR-V2.4排量四驱豪华版，选择CRV原因：以前也是驾驶本田车对它的做工及汽车技术较了解，对本田I-VTEC的动力及波箱的匹配用起来感觉好用，原因性能稳定、高速驾驶时省油明显、动力够用。本田的内饰做工工艺大体细致，特别是中控仪表的设计，多功能显示屏很人性科技化，原车的倒车影像、倒车雷达相对比较实用，至于离地间隙较低（满载时标出135MM）个人认为：作为一款城市SUV没必要过分去纠结CR-V的越野能力，只要它比轿车底盘高些就是了。我朋友开台丰田普拉多4.0最高配的车也不会驾驶上山越野。CR-V给我的感觉：好开、好用、稳定。
刚上完牌。
新贴隔热膜，不能开窗。
装完导航
导航控制面
睇到了，不用介绍。
HONDA
加装完侧踏板
