了却一块心病 中华骏捷修复升降机实录
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2013/10/22 16:44:00
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不到十一万公里,六年的中华骏捷。此车升降机故障是车主的一块心病,经常发生故障,我的车11年7月已经更换过一个右前升降机了,上次坏是因为钢丝乱,不好修复了。在某宝上“某树”家购买的。
此次故障现象是,升到一定高度不动了,往下轻轻一按,再升又好了。
初步判断是被卡住了,昨天拆开一看升降滑道锈迹斑斑,仔细检查是白色的塑料掉了一块,这样就容易卡住滑道,不能升降,找来车亮条的下脚料,用快速瞬干胶沾上,在用铁丝固定住,这样升降就正常了。
拆卸门板卡口的必备工具DIY产品
2010年1月12日
1.8骏捷更换M1机油和Mann机滤图文全记
2月24日换上了M1机油和Mann机滤--7月7日更新,油样照片已上传
昨天下午29500公里的1.8JJ终于换上了水美( 0W-40)和Mann的机滤(W610/3), 2档拉了2次5000多转,大概90公里左右吧,因为中控台的异响,没有非常特别的感觉. 今天早晨上班刻意关了收音机感受了一下,暂时有如下的体会.1.水温上升速度没有特别明显的区别2.发动机运转安静程度似乎相对于更换完普通机油更好一些,不过不排除心理作用.总之,换完机油的感受并没有像有些TX宣称的那样效果明显,我觉得就跟当初...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月12日
骏捷车主亲自动手修油箱盖全过程图文!
补发周末作业:修油箱盖,顺带秀一下备件
趁周末休息,自已动手修一下油箱盖。先秀一下洗干净后的JJ
手机拍的,效果较差。工具
再来二张工具
黄油开始动手先找把适用的套筒板手,好象是7号。
*page* 按老_司机的指导用套筒板手将两颗螺丝扭开,扭的时候发现两颗螺丝根本不需要套筒,用手就可以扭开,如果不是经销商在买车前调整过忙了扭,就是华晨装配....唉,自已忍不住摇了个头。 拆开后,往里面尽可能的塞黄油,特别是红色圈的那个,装好后,按中控台的油箱开关,得心应手,那个顺啊,从买车...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月12日
最大亮点外形和底盘操控性 骏捷谈感受 我的用车感受和骏捷部分没有达到当初的宣传水平的地方
须知,对自主品牌的溺爱等于对国人的害。要爱护也要严格要求。我历来支持自主品牌,看我的签名就知道,但我更要实事求是。当然,那些蓄意诋毁骏捷的言论可恨,但其中也有不少事实。比如,骏捷在批次车上的毛病。尊驰骏捷在NCAP和C-NCAP上的阶段落后,毕竟是在三菱96年的技术上自己找欧洲公司优化的,虽说有自主知识产权属于国产自主品牌但需要进一步改进。要正视差距。我来骏捷论坛也不很短了,2006年2月就以游客的身份在论坛上逛,5月正式注册,7月底订骏捷,...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月8日
贵阳红色骏捷改装K-SPEED国产轮毂图文
最近把轮圈换了,品牌K-SPEED国产,仿OZ的,做工不错。原厂参数:1、孔距5*108,和马3三厢,福克斯是一个孔距,但是不通用,原因是中心孔尺寸不一样。 2、ET值45,也就是偏值,有些也叫OFFSET值,这个值也很重要,不要小看,因为定义比较不好讲,所以就讲,ET值越小轮距越大,ET值越大轮距越小,ET值的单位是:毫米。 3、中心孔:68.1MM,中心孔就是轮圈最中间的那个圆孔,这个圆孔一定要和车的刹车盘的那个圆一样大,如果太大跑起来就会抖,如果太小...
查看全文>> 更多相关>>