底盘稳重扎实 小谈雪铁龙C5之用车感受
选车&购车:各种雷同的排除法后,一顿忽悠将LD带到4儿子,于是LD瞬间被小五电到,并钟情于白色。在与京都奥杰美女小王的几番较量下败下阵来,于是当场下定,各种焦急的等待后终将小五娶回
用车优点:外观不追随,大气漂亮,当年绝对的高回头率(保有量小);
船式底盘,稳重扎实,整体性好,过减速带不松油通过,高速路驾乘舒适,有信心;
转向精准,2.0排量个人感觉够用了,舍得给油的话超车无压力。
用车缺点:油耗11个左右,市区居多,起先高于预期,有些小失落,后期逐渐趋于心理平衡,仍希望东雪持续改进;
后排及储物空间是小些;
车头长,LD开着稍显费劲。从此入库由前入式改为后进式。
小缺陷:2.0在4儿子加装原厂导航,黑屏&死机无数次,换新后仍未彻底解决,偶有发生;
玻璃升降器异响,出保前处理了下,目前未再发生;
灯光偏暗,夜行无路灯时相对费劲。
上图:
侧前:
正前:
右腰:
正屁:
侧屁:
侧屁放大:
车窗上的风景:
大灯组合:
2013年3月23日
三年42000公里谈雪铁龙C5保养的那些事 其实不知道从哪里讲起,就简单地把最近的心得分享一下。换胎,换AT油,优化MS-R和汽油添加剂遇到的问题,都是春节过后折腾的事。 转眼42000公里,三年时间车用跑的里程不算多。 但极品飞靴已经显示出老态龙钟的样子。由于胎面磨损,轮胎明显比新胎要感觉硬很多。 新的时候胎压打到2.6还会觉得轮胎软,现在胎压2.3,但感觉硬邦邦的。 前轮大概还能跑个5000公里,后轮可能跑15000. 因为有胎压监测,嫌麻烦,我没前后轮换过位。固特异这个极品飞靴的耐磨指数为280,运动胎都不高,能跑到...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月15日
价格合适就出手 购雪铁龙C5 2.3L尊贵型 初识C5:12年和一个多年未联系的朋友吃饭,当时朋友开的就是C5,我座进去以后无论是舒适、外观都吸引了我,当时还不了解雪铁龙,之后就开始在之家关注C5,也知道了C5最大的卖点在底盘。
换车念头:本人“喜新厌旧”,2001年上学时就自己挣钱买了第一部三星A188手机,13年时间里,国外的三星、索爱、摩托、诺基亚、水果,国内的华为、联想、步步高还有不知名的山寨,算一下大概换了15部手机,和真正发烧友比起来不算什么,但在我周围的人群里,我决对算是“喜新厌旧”了。到2014年已经工作1...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月26日
硬件/软件详细PK--雪铁龙C5对比瑞麒G5 开了C5后悬架的神秘面纱,至少是开创性的,比一些网站和杂志的测评更认真细致、更客观独到。此帖是从汽车爱好者的立场写的,既不代表雪铁龙的利益、也不代表其他公司的利益,因此可以独立谈论C5和G5的优点和缺点,这个帖子既不是用来批评某公司也不是用来赞扬某公司,我想光凭这么一个帖子也没有这样的作用,这个帖子的唯一作用就是让一部分车主和汽车爱好者更好地了解自己的车和其他的车以及一些汽车技术。
这两款车完全没有可比性”。我认为相当有失偏颇,前一段时间我一直在关注瑞麒G5,而这一段时间又恰好在关注C5,并专...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月23日
方向盘比较轻!2.3尊雅版雪铁龙C5体验 大家好,我是蓝色165.答应过大家提车后立即交作业的.所以偶来了.虽说平时较少冒泡,但其实我一直在关注C5关注大家.偶得休闲上网时间大都是在坛子上耗过得,这点我LD可以作证.发此帖的主要目的是为了与已经购车者能有一个更好的交流,给左右摇摆者一个良好的建议,给已定未提者一个感受的机会.愿快乐大家一同分享!平时的工作很操心,在白天很难静得下心来码字.言语不甚通畅的地方望谅解,委屈各位看官的眼睛了.这些年疏于学习,文字表达较以前差了很多,呵呵. 想当年在部队时还作了两年的通讯撰稿员,真的荒废了.这些年...
查看全文>> 更多相关>>