长期测试之东风雪铁龙C5 第8集 保养篇

　   雪铁龙C5长期测试车来到编辑部后转眼间已经2个多月了。长时间的接触使我们对于C5这款车的内在品质有了更多的了解，这段日子里我们对C5的外观、内饰、动力等方面已经做了详细的介绍，同时一些驾驶C5的出游活动也为我们的闲暇生活增添了很多乐趣。而今天，也该给一直为我们辛苦做出贡献的C5检查检查身体了。

　　2个多月来，C5的总里程已经达到19800公里。按照厂家的要求，雪铁龙C5需要在20000公里时做第二次保养，二保需要更换机油机滤以及空调滤清器，是该更换些新鲜“血液”好好犒劳犒劳我们手中的这台C5了。

       经过一番联系后，我们来到了位于北京市朝阳区的京都奥杰东风雪铁龙专营店。东风雪铁龙为C5用户提供了VIP服务，实行绿色通道制度，C5入场就会有专职接车员接车，专车专人负责车辆的维护，而且不用排队，直接安排进场维修。

　　测试车刚刚停好就有一名专属服务顾问来到了车前，在我们编辑说明来意后，服务顾问马上开始例行接车程序。

　　在这里需要说明的是，雪铁龙为国产C5车型搭载了3种排量的发动机，分别是2.0升、2.3升和3.0升。在6万公里范围内，这三款发动机除了火花塞的更换周期有所区别，其他周期是完全一样的。