中低端家用MPV车 首款宝骏730试驾感受

宝骏730自北京车展亮相后，在车友中刮起了一股疯狂的730风，关注数直线上升，喜欢的、不喜欢的都在论坛展开了唇枪舌战，当然更少不了车黑的恶意攻击。不管怎么说，2014上半年车市关注度最高的就是宝骏730，上汽通用五菱打出宝骏730是宏光S升级版这个消息毋庸置疑更是一剂强心针，五菱宏光的销售量不得不说是中国车市的神话，今年1-6月上汽通用五菱共销售五菱宏光371，649辆，勇夺国内车型销售量第一（第二名是五菱荣光292，618辆)，宝骏730被冠上五菱宏光S升级版这个名头可想而知有多么引人瞩目。从4月到7月3个月的时间全国车友都在翘楚以待，希望可以一睹究竟，7月上汽通用五菱在全国车友中海选9名宝骏730全球首试试驾员，我有幸入围来到了宝骏730出生地—上汽通用五菱柳州河东宝骏汽车城，见识了宝骏730生产过程、体验了驾乘感受并且发帖和车友分享（详情请点击）。

宝骏730作为中低端家用MPV，配置目前来说还算说的过去，唯一遗憾的就是ESP从标配变成了选配，让很多车友心里不是很舒服，毕竟宝骏730开始拿ESP作为靓点宣传，量产上市以后却要加价选配，好在价格不是很贵，有的地方加配1500元，昆山目前尚没有公布价格。