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外观拉风 广汽传祺GS4提车一周行驶感受

  纠错  2015/5/18 9:02:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

我于5月5日提车的第二天上传一篇初步感受,有很多车友对此非常关心并关注,深表感谢!由于是手机上传局限9张图片没能申精成功只是被推荐,有点遗憾,这次请版主多关照哦!好啦,闲言少叙,再谈感受。

      提车一星期,行驶700公里。每天100公里,对于我这个工薪阶层来说,跑的有点小多。由于小4外观拉风,回头率比较高,没事就到亲朋好友处显摆,这可能是主要原因。这700公里:农村路约100公里,郊区、城区、高速约200公里,   表显数据,平均速度36,平均油耗6.4,明显比100公里时的平均速度40、平均油耗7.8数据有所下降,也许是慢慢磨合逐渐省油的结果。在这期间,我感觉GS4密封较好,发动机声音非常小,行驶中只能听到外面的风声或者空调风声,没有任何杂音,这一点非常满意;再一个就是动力,即使是开空调,提速超车仍然够用,如果不怕费油,挂S档,升档平顺,能用澎湃形容。除了上次提到的焊接和启停系统停车顿挫问题,我认为还有一些值得改进和提高的地方:没有车辆照片,车检时费事还花了30大洋;建议将发动机号也拓印在办证材料一起;由于1.3T发动机是新款,找了好长时间没有找到,还是电话询问售后经理,费了好大事才拓印下来,还有,玻璃水少的可怜;引擎盖如用液压支撑就更好了。既然是为亲人造好车,除了三大件,细节也不容忽视。好了,今天就拉到这,下次感受,下次再谈。直接上图,新手操作,不会编辑,不按顺序,敬请原谅!                                                                                                               

上次行驶100公里时的平均油耗

上次开100公里时平均速度,也能看出来不到2000转时速已超过100公里。

正面

45度侧面

有没有鹤立鸡群感觉

后排放倒空间很大

引擎盖撑起

侧面

储物空间很多,副驾驶这还是阻尼的

紧急呼叫很人性

小四上牌

2015年8月7日

设计未来感十足 提传祺GS4 200T尊贵型
    作为一个实至名归的“海龟一族”我真的已经好久好久没有上论坛了!去年的年底来到一家新公司,新公司非常的忙碌而且经常的日日夜夜连轴转。但是公司对于高管级别的员工有一个比较好的政策,就是会给你15万去买一辆车,公司会给你15万的补贴,剩下的自己填。看来世界上的好公司还真是有,我以为只会在影视剧上或者新闻上才能看到的呢!公司很多员工都是拿这15万去买了一辆非常贵的车,我觉得这样真的不太划算啊!而且毕竟家里也有车可以开,并不缺这一辆,我就毅然决然的选择了中国品牌。在英国的这10年中,我去看了几届车展,法兰...查看全文>> 更多相关>>
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