最终对价格表现满意 皇冠2.0T提车分享
纠错
2015/12/9 20:19:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
在下年已不惑,本无换车筹算,无奈原本之用车棒子老索已十年又一,老迈不堪矣,今又逢年景不济,工厂增添新设备之盘算落空,且购新车以换之。
购换新车所需银两倒无压力,孔子曰:“钱不是问题,问题是没钱”,且定预算30-40万,皆因余之年龄及用车所需,故选车必中大之型,此型之车倒也不难筹划,暂选宝马之520L,奥迪之A6L TFSI标准,雷克萨斯之ES250,凯迪拉克之XTS以备用,因余对奔驰无好感,故弃之。
十月初游走于SSSS之间,众车皆试,宝马满意于525豪华,叹银两不足,呜呼!暗下决心,有生之年必圆蓝天白云之梦想;奥迪皆因烧油之弊端弃之;友人有一雷克萨斯ES350,驾之无趣无感亦弃之;XTS虽外观醒目,妻嫌之又弃。虽车众,然均非吾愿,复叹奈何!
妻有卡罗拉一辆,是日替之保养,闲暇之余望厅中皇冠,遥想年少时友人父拥有之皇冠,惊为天人,名号如雷贯耳,今观新皇冠之外观雍容,内饰豪华,徒生好感,欲试驾之,可恨慈溪常隆丰田销售小儿态度恶劣,推三阻四,怒之!
翌日直奔宁波,SSSS中遇金氏华信佳人,巧笑倩兮,美目盼兮,且住且住,看车还是看美人?金美人亲带余试驾,小女子虽柔弱,开车却猛,各种变速变道,详尽释疑,待余试之,因初上皇冠,不敢造次,开车未尽全力,金美人轻启朱唇曰:“先生开车温柔”,不免汗颜。回SSSS中与美人攀谈之,无奈优惠只1万余,只得暂别回府。但此次试驾令吾对2.0T动力刮目相看,不再痴迷V6,再则8档变速箱平顺,断无涡轮介入之突兀感,暗喜,后又试驾五次有余,于皇冠结不解之缘也。
转眼已是辜月,有神人马云创11日为购物节,月初之时早有金美人飞鸽传书,告知11日戌时SSSS团购,便于妻早早于SSSS中等候,金美人传来消息,今晚价格必震撼,半信半疑间与妻暗定2.0T时尚版裸车27万便可出手。SSSS公告价格正中下怀,皆因团购会规定前三名订车之客官可送700元油卡一张,急出手预付5千定车,高中榜眼,美哉!。
17日又接金美人飞鸽传书,于SSSS中交税保险上牌等事宜,终提皇冠2.0T时尚版,驾车回府,美哉悠哉!
自提车之日起天公便不作美,连日阴雨连绵,提车作业便搁置至今,终近日天空放晴,拍照作文以纪念之,所叙乃心中之感想也!不才文笔粗鄙,文字不及心中之万一,望各位同道不吝斧正。
2014年10月20日
畅谈皇冠2.5L导航版 性价均衡用者省心 终于前两天把皇冠提了,车被开出去几天回来后照相,首先皇冠是好车,但是很不适合我,因为我就自己一个人开而且目测年公里数不过3000公里,最重要的是我才21····完全浪费舒适的后排,这是考验我停车技术··,为什么选皇冠呢,因为刚开始想选535I或者其他的具有一定运动性的轿车,后来一想有点过了,然后目标锁定30左右,本来选英菲尼迪G25但是BOSS说长得怪异坚决反对,无力吐槽,现在G25降价性价比爆棚,很适合我的定位,自己一个人或者 2个人坐的车,而不是皇冠这样的商务。下一个选择本来是锐志,只不过家...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月14日
我的旗舰买菜车 论皇冠2.0T的自我修养 丰田皇冠,1955年诞生传奇车型,在上个世纪段时间内,都我朝最时髦最有面子豪华轿车之一,可惜世事白云苍狗,皇冠几经沉浮,到这14代其实早已复往日荣光,真让人唏嘘不已!15年2.0T皇冠刚出时我就趁热乎买了一部,其实当年想法也很单纯,开始在3系C级之间徘徊结果逛次车展媳妇儿见皇冠说这车还挺不错,我顺口接句这车太丑又贵又土翻价格单居然20万起步,印象里至35起步啊!打折促销当然要买买买那时候没啥规划只喜欢车5米车坐进去又宽敞又舒服前排后排都享受,一脚油门还能嗷嗷往前冲价格还挺实惠(较前几代)
用这...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月25日
浅谈2.5L皇冠真皮版 灯光给力穿透性强 这车一直老妈上下班代步,最远跑过济南枣庄(家是济宁的)才跑了四万一二公里。因为保养很正常,开的也比较仔细,一直没啥毛病,还是比较省心的。前两天去换了电瓶,才意识到,哇塞,它都五岁多了...07年8月8号,北京奥运倒计时一周年的日子,提来的2.5真皮版的皇冠,想想也给它露个脸儿吧,家用车,就不遮牌照了~当时是去看A4的,那时候还不带L,后排真心不大,正好俩SSSS挨边,过去丰田一看,就它了,刚好一辆现车,当时就开回来了。萝卜青菜,大家多支持哦。大眼大脸,正面露脸照。看着老皇冠车头,大家觉得亲切不~...
查看全文>> 更多相关>>2015年7月5日
雍容华贵彰显品味 15款皇冠2.5L尊享体验
的顶顶顶顶顶的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
全新CROWN皇冠,TOYOTA 丰田旗舰之作,外型设计大胆革新,动感的流线元素、修长的性感车身、蓄势待发的叠翼式立体前格栅,每一处崭新亮相的灵感瞬间,都令整车气质尽显耀然夺目,更令观者为之叹慕。
车身侧面,2015款皇冠车身长度到达了5020mm,看起来很舒展,但是,轴距与老款一致,还是2925mm。
第一次看某款车型的外观,轮毂样式的影响很大,轮毂决定着这款车的协调性。好车不能配置个小脚或是单薄的轮毂吧,档次一下子就被拉下来了。而...
查看全文>> 更多相关>>