相同出身/性格迥异 试驾瑞麒M1/瑞麒X1

    通过上文瑞麒M1与三强在外观方面的对比中，我们可以看到M1虽然在造型上还略逊一筹，但也可以从中看到这款小车与过去自主品牌的产品相比，有了明显的进步和变化，所以其未来的发展是可以给我们信心和希望的。不过在此篇内饰的对比中，M1将面临更大的挑战。 　　内饰的设计与运用一直是日系的优势，精致的设计、优质的做工、人性化的布局都是我们不可否认的优势。而且在眼前的四款小车当中，还有新飞度与雅力士这样的顶尖高手。自主品牌产品的进步是我们都能看到的，但M1倒底有多大进步呢，能否与他们抗衡呢，就让我们来细...查看全文>> 更多相关>>

    在中国市场A00级别的常青树无疑是奇瑞QQ，奇瑞凭借这QQ在微车领域可谓无人能敌。而吉利作为民营企业曾经也有过坎坷的经历，如今这两位国内自主汽车企业分别都采用了多品牌战略，今天的两位主角都分别用了全新的品牌：瑞麒M1和吉利全球鹰熊猫。瑞麒M1能否延续QQ的辉煌，熊猫能否在微车领域分一杯羹，让我们试目以待吧。 *page* 外观及尺寸 熊猫以可爱的仿生造型取胜 名称 吉利熊猫1.3L 功夫版 瑞麒M1 1.3L 精英版 长 mm 3598 ...查看全文>> 更多相关>>

    　奇瑞在09年中旬的时候发布了旗下高端品牌：瑞麒与威麟。虽说是高端品牌，但仍脱离不了奇瑞低端的身影，看上去像是在做奇瑞的翻版，其中瑞麒M1有向QQ靠拢的嫌疑。而今年年初，奇瑞率先推出了M1的中期改款版，不过除了增添车型以及略更改配置外，依然没有较大变化。 　　目前国内微小型车市场竞争激烈，大多是自主品牌车型，比如比亚迪F0、长安奔奔mini等。微型车凭借着外形设计可爱时尚，养车成本低，价格便宜等优势，备受刚步入职场的年轻人喜爱。瑞麒M1也是一款集可爱外形，价格低廉，养车成本低等优点于一身的...查看全文>> 更多相关>>

    2008年是国内小车市场异常热闹的一年，很多厂商都把自己的拳头产品拿到中国，特别是在小车领域见长的日系品牌更是争先恐后。这也难怪，不论是政策导向还是屡屡飙升的油价，甚至就连万恶的金融风暴也让很多消费者的购车预算缩水，新一轮的小车热潮理所当然也就来了。 　　尽管价格相对不高，但现在的小车早已不仅仅是廉价低档的代步工具了，与时俱进的消费者也比原来的要求更高，所以把小车做大做精也就成了大势所趋。看看我们今天的四位主角，其中有三位就来自小车的国度——日本，造诣自然不凡。新飞度和雅力士都是去年刚刚...查看全文>> 更多相关>>