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配置稍微有改动 2011款瑞麒M1全系对比

  纠错  2011/1/25 16:55:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

 奇瑞在09年中旬的时候发布了旗下高端品牌:瑞麒与威麟。虽说是高端品牌,但仍脱离不了奇瑞低端的身影,看上去像是在做奇瑞的翻版,其中瑞麒M1有向QQ靠拢的嫌疑。而今年年初,奇瑞率先推出了M1的中期改款版,不过除了增添车型以及略更改配置外,依然没有较大变化。

  目前国内微小型车市场竞争激烈,大多是自主品牌车型,比如比亚迪F0、长安奔奔mini等。微型车凭借着外形设计可爱时尚,养车成本低,价格便宜等优势,备受刚步入职场的年轻人喜爱。瑞麒M1也是一款集可爱外形,价格低廉,养车成本低等优点于一身的微型车,其中新款瑞麒M1共有六款车型,售价在3.88-6.08万元之间,下面我们对比各款车型,为您选车提供一些参考。

  2011款瑞麒M1在2010款基础上增添车型不多,1.0L排量车型从3款增加至4款,而1.3L排量车型仍然推出了手动挡和自动挡两款豪华版车型。其中1.0L为三缸双顶置式凸轮轴发动机,最大功率为51 kW/6000rpm ,最大扭矩为93 Nm/3500~4000rpm ;1.3L发动机采用4缸16气门,最大功率为62kW/6000rpm,最大扭矩为122Nm/3500~4000rpm,从了理论数值上看,瑞麒M1的两款发动机没有什么优势,但也绝不逊于同级别对手。在价格上1.3L手动比1.0L手动贵7000元,原因在于排量的改变与发动机防盗系统的增添,其它配置则完全一致。

  新款瑞麒M1的设计依然走可爱路线,前脸设计乖巧,侧腰层次感突出,尾部设计也丝毫没有脱离可爱的样子,并且各款车型外观无任何差别。新款瑞麒M1的车身尺寸长宽高分别为3601mm、1587mm、1527mm,与现售车型保持一致,可是2330mm的轴距在竞争车型中无任何优势,从尺寸对比表能够看出,尽管瑞麒M1的长、宽是三者中最好的,但在轴距方面瑞麒M1无法超越其它两款。

  最令人伤脑筋的是瑞麒M1的配置差异所带来的选车困惑,新款瑞麒M1的六款车型分为1.0L基础版、1.0L实力版、1.0L舒适版、1.0L豪华版、1.3L豪华版以及1.3L自动豪华版。其中1.0L基础版属于入门级配置,没有安全气囊、ABS+EBD;没有方向盘可调、后排杯架;没有后电动车窗、遮阳板化妆镜,更没有后雨刮与电动车窗。只是轻描淡写地配备了一些最基础的设备,安全带未系提示、后排按比例放到、外接电源、手动空调,如此配置售价为3.88万元。

  相比1.0基础版,实力版增配了车内中控锁、ABS+EBD、方向盘上下可调、行车电脑显示屏,这几种配置虽说含金量不大,但是在日常驾驶中非常实用,价格比基础版贵3千元,售价4.18万。不过该版本没有配备遮阳板化妆镜,这种对女士非常有用的配置缺少了,势必会给她们带来不便。而瑞麒M1舒适版比实力版多出3千元,可是配置仅增加了单碟CD与具有实用价值的遮阳板化妆镜,舒适版的性价比并不高,故此也不值得推荐。

  新款瑞麒M1豪华版的配置十分丰富,车型售价4.68万,比舒适版贵两千元,增添了双安全气囊、遥控钥匙、铝合金轮辋、泊车辅助、大灯高度可调、后电动车窗、后视镜电动可调以及后雨刮。从增配数量上看,便会获得消费者的满意,无论是安全气囊还是泊车辅助以及电动车窗,都非常实用,并且价格只比舒适版多2千元,故此瑞麒M1豪华版更值得推荐。如是消费者感觉1.0L排量过小,担心动力不够,那么选择1.3L豪华版也很不错,配置还增加了发动机防盗系统,售价为5.38万。

  瑞麒M1自动挡车型仅有一款,可见其并非M1的主打车型。瑞麒M1的1.3L AT豪华版性价比不高,除配备5挡序列变速箱外,其它配置与1.3L MT豪华版完全一致,但价格却高出7千元,如果消费者对自动变速箱并非十分热衷,完全可以考虑1.0L豪华版与1.3L豪华版。


  编辑点评:2011款瑞麒M1已在国内全面上市,同时也标志着微车市场的新一轮角逐已经悄然开始,它们能否取得骄人的成绩,还需要市场来验证。新款瑞麒M1的六款车型中性价比较高的有1.0L豪华版与1.3L MT豪华版,它们配置丰富,双安全气囊、ABS+EBD、泊车辅助、大灯高度可调等都是非常实用的配置,而且价格合理,完全可以用物超所值来形容。至于1.0L基础版、实力版、舒适版都因配置太低而不被推荐。

2009年8月25日

对比瑞麒M1/新飞度/雨燕/雅力士之外观篇
    2008年是国内小车市场异常热闹的一年,很多厂商都把自己的拳头产品拿到中国,特别是在小车领域见长的日系品牌更是争先恐后。这也难怪,不论是政策导向还是屡屡飙升的油价,甚至就连万恶的金融风暴也让很多消费者的购车预算缩水,新一轮的小车热潮理所当然也就来了。   尽管价格相对不高,但现在的小车早已不仅仅是廉价低档的代步工具了,与时俱进的消费者也比原来的要求更高,所以把小车做大做精也就成了大势所趋。看看我们今天的四位主角,其中有三位就来自小车的国度——日本,造诣自然不凡。新飞度和雅力士都是去年刚刚...查看全文>> 更多相关>>
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