自主高端之争 帝豪EC8/F6/宾悦参配PK!
在选购中高级轿车时,一些高调的成功人士往往会将目光投向价格昂贵的豪华品牌,从而显露自己的富有。还有一些比较低调的商务人士,他们选择的目标并非如此,自主品牌车型当中,同样有很多适合商务使用的中高级轿车。吉利帝豪EC8将于今晚正式上市,这款自主品牌中高级轿车的问世,对于目前国内民族企业的中高级轿车市场势必造成很大冲击。今天,我们为大家选出了包括帝豪EC8在内的三款国产中高级轿车,一起来看看它们在参数配置方面有着哪些差异。
一、基本参数
车身尺寸方面,我们可以很明显的看出三款车的差异所在。帝豪EC8在包括长宽高、轴距等各方面基础车辆数据方面,以明显的优势取胜。2805的超长轴距,让帝豪EC8可以完全满足一款商用车所应具备的驾乘空间能力。
二、动力参数
动力方面,三款车均搭载了2.0L直四自然吸气发动机,并且三款发动机所带来的功率和扭矩输出数据也基本相同。帝豪EC8配备了智能手自一体变速箱,比亚迪F6配备了CVT无级变速器,而江淮宾悦却只提供了4速自动变速器。悬挂方面,三款车均配备了前后独立悬挂的厚道配置。
三、外观配置
外观配置方面,帝豪EC8为使用者提供了带大灯清洗功能氙气大灯,彰显奢华气质。像电动调节后视镜、电动天窗和铝合金轮毂等基础型配置,三款车也都给予了提供。不过,比亚迪F6和江淮宾悦为配备电动折叠后视镜,略显大意。
2012年12月27日
自主6AT是大亮点 吉利帝豪EC8购车手册 吉利目前的旗舰产品——帝豪EC8近日正式迎来升级改款,除去新增了更多的科技配置,帝豪全新EC8在外形上变化甚微,不过其动力组合已完全不同,原来的三菱发动机被吉利自主研发的GeTec系列发动机所取代,且旧款自动挡搭载的的4AT全部升级为全球第二大的变速器制造厂商澳大利亚DSI(已被吉利收购)的6速手自一体变速器。如此一来这款自主品牌豪车的竞争力进一步提升,下面我们就来看看其具体车型的性价比如何。
帝豪EC8一直被动力偏弱的弊病所困扰着,而这次吉利换装的自主研发新发动机和6速手自一体变速...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月31日
十多万的预算 帝豪EC8对比比亚迪思锐 自主品牌一直没有停止向高级别车型市场的扩张,但显然目前的国情和消费者的心态,以及自身素质的成长都还需要培养。吉利帝豪EC8算是较早入市的车型,有一定的知名度,而比亚迪全新中型车思锐也是近期的热门,如果你有十多万的预算购买中型车,这是两款可以考虑的选择。
2013款帝豪EC8换装了自主动力系统和全新的传动系统,使得售价也有了下调,帝豪EC8提供多达11款不同配置车型可选,售价区间9.98-20.98万元,覆盖价位广阔。只不过我们的目光依然聚焦中低价位车型,毕竟20万买一款自主品牌中...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月2日
配置主流价格实惠 吉利帝豪EC8全系导购 15万以下能买到什么车?很多人首先会想起高尔夫、福克斯、别克英朗等之类的A+级别的车型,基本上对B级车想都不会想,为什么?就因为普遍意义上B级车如果下探到15万的价格,配置要多简陋有多简陋。不过这只是片面之解,孰不知我们伟大的祖国制造的汽车就是有这种魔力,在配置跟上主流的情况下,价钱也会让你心花怒放。
合资品牌的B级车大多都在17万元以上配置才稍微能够拿的出手,当然也不排除一些个别的诸如雪佛兰景程,顶配16.19万的价钱配置也算得上丰富,但以其说它是一款成熟的B级车,不如说它是刚刚入门而已...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月5日
优质优价自主中型车 帝豪EC8对比瑞麒G5 面对合资品牌售价下探的压力,自主品牌没有销声匿迹,存在即合理,不可否认合资品牌在造车工艺方面的领先优势明显,花10万出头就能买一款中型车,这显然不是合资品牌可以做到的,在众多自主品牌厂商征战中型车的领域中,帝豪EC8和瑞麒G5便是其中不错的选择。
全新帝豪EC8于近期上市,其9.98-20.98万元的售价区间,涵盖了很广的范围,配置方面也带给我们惊喜,而瑞麒G5虽多时没有改款换代的消息,但原创的造型和涡轮增压动力的使用,依然是不可忽视的一员。
在外观方...
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