神秘品牌！三大阿尔法•罗密欧改装比较
阿尔法•罗密欧在国内一直是一个有点神秘的品牌，为大家所熟知却很少有机会亲眼目睹。优雅的性格使其在欧洲一样是令人向往的品牌，改装厂家们就在这一些些神秘和优雅的基础上完成了一系列暴力美学的修正。
Autodelta
Autodelta 147 J12
1987年，一个年轻天才工程师Jano Djelalian在西伦敦开始了自己汽车改装生涯，所改装的车型主要产自意大利，其中主要是阿尔法•罗密欧。而其品牌的名称来源正是六十年代的一只赛车队——Autodelta。
Autodelta 147 GTA AM
Autodelta 147 GTA AM Super
他改装的车型包括Alfasud、GTV6、33、75、164、Spider和非同寻常的SZ Zagato轿跑车。
Autodelta GT 3.2 Super Evo
Autodelta GT 3.7
通过更换活塞、阀门、排气、刹车和引擎，Jano不断"压榨"着阿尔法•罗密欧原有的本能。
Autodelta GT 3.7 Super
Autodelta Brera J5 3.2 C
在机械和动力系统挥毫泼墨后，Autodelta又继续在车身造型上大动干戈。他们生产出各种更符合空气动力学的车身套件，包括给阿尔法Spider专门设计的可装卸硬顶。
Autodelta Spider J6 3.2 C
Autodelta SZ
很快，Autodelta的设计就不仅只限于英国了，他们相继在欧洲和远东建立了自己的经销商网络。而现在的Autodelta已经成为了阿尔法•罗密欧的御用改装品牌。
2016年10月17日
缓解城市交通压力 对比国产微型电动车 前言：随着人们收入水平的不断提高，买一辆汽车对于很多人来说不再是遥不可及的梦想，越来越多的年轻人通过自己的努力奋斗拥有了人生中第一辆汽车。但任何事都有两面性，由于汽车数量的快速增长以及城市道路的建设相对滞后，包括北京、上海、广州在内的一线城市的交通拥堵现象也越来越严重，甚至连很多二线城市也爆发了不同程度的“城市病”。为了缓解城市的交通压力，北京、上海、广州、天津、杭州、深圳、贵阳等地方政府实行了汽车限购政策。
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