28万预算选谁呢?君越对比艾力绅/翼虎
本次入选28万区间的三款车是上汽通用别克君越、东本艾力绅和长安福特翼虎,轿车、MPV和SUV三种不同的车型,具体的车型为君越 2016款 28T 尊享型、艾力绅 2016款 2.4L 风尚版和翼虎 2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型。
这三款车的官方定价一模一样,都是27.58万元,其中福特翼虎现金优惠0.45万元,本田艾力绅现金优惠1.1万元,别克君越有2.5万元的现金优惠,对于总价20多万元的车来说两万多的优惠幅度已经比较可观了。
君越和艾力绅的轴距都在2900mm左右,因为这两款车都比较注重车内的空间,在轴距和车身宽度方面,商务气息浓厚的君越当仁不让,车身高度上艾力绅领先一些,而福特翼虎在车身尺寸和轴距长度上都没有什么优势。
在这个三车对比中,艾力绅的一大亮点就是其七座布局了,对于居家用车无论是载人还是装货都比较实用。
动力方面,君越和翼虎采用的是2.0T发动机,最大扭矩都达到了350N·m。从数据上来看是君越的动力占据优势,本田艾力绅是三者之中动力最弱的,但根据用车需求来看,当你的艾力绅上坐满了你的家人,你肯定也不会想开得太快对吧。福特翼虎则有着其他两款车不具备的四驱能力,翼虎的适时四驱系统能带你去其他两款车去不到的地方哦。
2013年9月10日
劲敌 全新别克君越 VS大众新帕萨特2.0T 上海通用全新别克君越2.0T VS上海大众新帕萨特2.0T这是一对不存在任何异议的组合,一个“全新”,一个“新”,两辆各自企业的旗舰车型欢聚一堂,对怀揣钞票的消费者来说未必不是件好事儿,尤其是当他们纷纷向人们“宣誓”的时候,你信了吗?
被束缚的思维在一次次的变革中寻找着新的方向,当一款产品迈向新时代的舞台时,各种标致性的词汇便开始围绕其身。当然,如果还在用浮夸的手段吹嘘着自己,越发精明的 “上帝”绝对不会原谅你的所作所为,以至于必须有实打实的才干,方可获得相应的回报。请新产品在向消费者打保票的...
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科技大战 别克全新一代君越对比奥迪A4L 在如今的汽车市场中,25万元的购车预算,一直以来可谓是选择性最多、最困难的价格区间了。在这个价位里不仅盘踞着德、日、法等传统合资品牌的B级车;更由于市场需求巨大,和国内消费能力的提升,连向来高高在上的豪华品牌也纷纷通过价格策略的调整,进来分一杯羹,其中就不乏ABB的入门级车型。面对豪华品牌的压力,很多合资品牌纷纷进一步下调价格,以避其锋芒。但别克君越却一直以“搅局者”的身份屹立在两大阵营之间。今年,别克君越迎来了他在国内市场的第三代车型——全新一代君越。一推出便凭借自身出色的产品力,不...
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后排的比试 别克君越3.0VS丰田皇冠2.5 上海通用别克君越3.0VS一汽丰田皇冠2.5
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请原谅我用了一个荒诞的标题,面对相同商务定位的君越和皇冠,竞争就明晃晃地摆在桌上。如果抛开底盘,悬挂等指标,单从乘坐舒适性考量,这两台车有很多可比性。不如从后排空间开始,细说它们的优劣。来,请跷起二郎腿……
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秉着多多益善原则 君越对比皇冠/金牛座 如果从日常使用的角度,一辆4.8米左右的三厢轿车——比如帕萨特、凯美瑞等,已经能够满足普通家庭的用车需求。不过中国有句古话,叫做多多益善。对于尺寸的需求衍生出了这样一类车型,它们长度在5米左右,大多数会超过5米,价格相比帕萨特等类似车型有一定幅度增长,而配置也变得更为丰富。本次选题中的三款车型均是这类产品,本着多多益善的原则,谁又会有更好的表现呢?
● 追求年轻化的外观
本次测试的三款车型为君越28T旗舰型(下文简称君越),官方售价33.98万元,皇冠2.0T尊享版(下文简...
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