相差1.6万 捷达VA3对比“大众版”捷达
作为中国市场最成功的合资乘用车品牌,一汽-大众的第一台车型捷达可谓是居功至伟。而从车型到品牌的华丽转变也让“捷达”这个名词与消费者联系的更加紧密。就在这个特殊的历史时期中,捷达品牌的第一款轿车和生命末期的捷达车型有了正面交锋的机会。到底是选择新设计/新品牌的“新捷达”?还是选择拥有更高品牌价值的“老捷达”,本期给您一个答案!
这两款都是入门级紧凑型轿车当中非常具有市场号召力的车型,对于品牌/车型尺寸/质量/价格很敏感的消费者对此类车型的需求量非常大。从总体上看,本自同根生的捷达VA3和大众捷达都是非常不错的选择。但买谁更好呢?首先目前两车的销售状态并不相同:VA3是全新上市的车型,且全系均为国六排放标准可在全国地区销售。而悬挂大众logo的捷达车型已经属于停产状态,且只有国五排放,还有库存车型可供售卖。
为了对比更加客观,我们选取了各自最新款中两台配置相近的车型,一汽-大众捷达品牌VA3 1.5L自动悦享版和一汽-大众捷达 1.5L自动时尚版。虽然当时一汽-大众捷达的指导价高出1.1万元,但其至少拥有2万及更多的市场优惠。而对比手动的入门车型,捷达车型更是跌破了6万元的门槛。一汽-大众捷达品牌VA3目前还没有优惠,所以终端的成交价格反而要比“大众版捷达”更高。
虽然是两款入门级的紧凑型轿车,但一汽-大众捷达已经久经市场考验的经典车型了,整体的设计虽然算不上有多好看惊艳,但属于非常耐看的“日常过日子”的车型。造型简洁大方,没有任何的槽点,同时一些来自德国大众同步的设计语言,更是增添了其国际化水准。而一汽-大众捷达品牌作为一个全新的品牌,它需要一些新的家族元素,来显示它与曾经大众品牌下捷达车型的不同。不能说新元素就“不好看”,但需要消费者们有个重新适应的过程。
2020年9月17日
哪款配置车型值得购买 宋PLUS配置解读 9月16日,比亚迪宋PLUS正式上市,售价区间为11.58-14.38万元。新车采用了家族最新的“Dragon Face 3.0”设计语言,视觉效果上更为精致大气。值得关注的还有动力,新车换搭了全新1.5T发动机,相比宋Pro匹配的1.5T动力更强。此前我们已经对新车的外观、内饰进行了详细的解读,在此就不过多赘述了,本篇文章我们直接来看看,宋PLUS究竟哪款配置车型值得购买。
宋PLUS是一款全新车型,并非是宋或宋Pro的升级款,定位在宋Pro和唐之间,是一款A+级别S...
查看全文>> 2019年4月15日
越级的空间表现 本田享域全系购车导购 享域,作为东风本田的入门紧凑型轿车,9.98-13.68万元的售价直接面对的正是其同门兄弟凌派。同样,它也主打的是越级的空间表现以及沉稳的外观设计,而相比较之下略显偏低的售价,或许给予了消费者一个新的选择。
● 车型价格
东风本田享域 指导售价
车型
售价(万元)
180TURBO 手动舒适版
9.98
180TURBO CVT畅享版
11.23
180TURBO CVT乐享版
12.28
180T...
查看全文>> 2016年5月5日
推荐0.9T先锋版 smart forfour全系导购 北京车展期间,全新smart forfour车型正式宣布上市,售价区间为13.50-18.60万,作为之前smart fortwo的5门版本,新车型不仅更大更实用,且请来了超人气偶像吴亦凡倾力代言,受到的关注度自然不会少,那么从购买的角度出发,在全新smart forfour中哪款车型更加值得购买呢,让我们通过今天的文章为大家分析一下吧。
总结:与smart fortwo相比,全新smart forfour在车身尺寸上要...
查看全文>> 2016年5月21日
折中之选 四款一排半皮卡详细对比测评 对于皮卡来说,车厢形式的不同往往会成为消费者选购某一车型的一个关键因素,皮卡生产商们通常也会在一款车型基础上衍生出不同车厢形式的皮卡来满足其客户的差异化需求,因此,除了出镜率比较高的标准单排座和标准双排座皮卡之外,一排半皮卡的市场份额也不容小视。对于部分家用消费者而言,单排座皮卡的乘坐实用性无疑是一大短板,而双排座皮卡通常会在货箱长度上有所牺牲,而且在售价上也会贵出一截,在这种情况下一排半皮卡便成为了一个不错的折中之选。
参与此次对比的是目前市场上比较主流的四款中级一排半皮卡:福特Ra...
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